Правильное утепление гаража – самый дешевый способ обогреть гараж!
Экономичное отопление гаража своими руками: как уменьшить теплопотери и чем лучше отапливать
Многие автомобилисты с уважением относятся к своим машинам и поэтому стремятся вкладывать силы и время в улучшение своего гаража. Часто он используется не только по прямому назначению: его можно использовать как мастерскую, кладовую или даже место для отдыха.
Если организовать экономичное отопление гаража своими руками, то в нем будет комфортно проводить многие часы. Давайте попробуем разобраться, как правильно оборудовать отопление гаража и на что нужно обратить внимание, чтобы не разориться, оплачивая счета.
Преимущества и недостатки различных систем
Система отопления гаража должна быть недорогой, и это главное требование. Владельцу гаража приходится вкладывать много денег в обслуживание и ремонт автомобиля и оборудование помещения для него. Это дорого, и стоит использовать любую возможность для снижения расходов на отопление.
С другой стороны, экономия должна быть разумной: не в ущерб эффективности или безопасности системы.
Галерея изображений
Изображения
Если гараж примыкает к дому, то самый дешевый способ – подключить его к общей системе отопления. Вам потребуется установить только один радиатор, достаточно мощный, чтобы поддерживать температуру в помещении ниже 5 градусов Цельсия.
Инфракрасное отопление имеет свои преимущества. Некоторые владельцы гаражей выбирают этот вариант, несмотря на высокую стоимость оборудования и электроэнергии. Главное преимущество – чрезвычайно эффективное использование энергии.
Газовое отопление лучше всего подходит для нежилых помещений, не подключенных к централизованным системам. Этот вариант можно выбрать, если в гараже есть электричество, но проводка не подходит для дополнительной нагрузки мощного обогревателя или для экономии электроэнергии
Дизельные или дизельные обогреватели идеально подходят для отопления гаражей, гаражи и т.д. Если у вас есть возможность купить недорогое печное топливо, это хорошее решение. Также можно сэкономить на самом обогревателе, построив его самостоятельно.
Нагрев воды в гараже
Инфракрасный обогреватель, установленный на потолке
Газовый обогреватель в гараже
Дизельные обогреватели
Существует множество различных типов систем и оборудования, которые можно использовать для обогрева гаража. Они не идеальны и имеют свои недостатки. Каждый владелец должен решить, какие критерии выбора для него наиболее важны.
Вариант 1 – классическое водяное отопление
Для подключения отопления к гаражу не обязательно устанавливать отдельный котел, но за всю систему придется дополнительно платить. Учитывайте это при покупке радиаторов и убедитесь, что они имеют дополнительную мощность.
Почему гараж должен быть отапливаемым?
Многие российские автовладельцы имеют неотапливаемые гаражи. Решение о покупке или строительстве такого гаража было обусловлено различными факторами: может быть, это было экономически выгодно, может быть, постройка предполагалась временной и т.д. Конечно, парковать автомобиль в таком гараже выгоднее, чем на улице: машина не будет страдать от капризов погоды, не придется разгребать снег по утрам, а в гараже всего на несколько градусов теплее, чем на улице.
Однако неотапливаемый гараж, безусловно, менее комфортен как для автомобиля, так и для его владельца. Наиболее распространенные проблемы – это попадание в холодный салон, ежедневный прогрев двигателя, регулярная проверка давления в шинах и уровня жидкостей, которые могут колебаться при перепадах температуры.
Кстати, проблема перепадов температуры характерна и для случая, когда автомобиль хранится в отапливаемом гараже. Поэтому часто при выезде автомобиля из теплого помещения на холод запотевают стекла и фары, а также лакокрасочное покрытие кузова, что в редких случаях может привести даже к отслоению краски.
В связи с этим возникает вопрос: какова оптимальная температура для хранения автомобиля зимой?
Какова оптимальная температура для гаража?
Универсального ответа на этот вопрос не существует. Учитывая это, многие эксперты сходятся во мнении, что автомобиль "любит скорее холод, чем тепло", но в меру и без крайностей. Другими словами, температура в гараже не должна быть комнатной, оптимально она должна быть чуть теплее, чем на улице, всего на 7-10 градусов.
Конечно, эту рекомендацию не следует воспринимать прямолинейно. Если на улице мороз, ниже 20-30 градусов и ниже, то температуру в помещении гаража лучше поддерживать близкой к нулю. В противном случае велик риск того, что утром не удастся запустить двигатель.
Кроме того, следует учитывать, что длительное пребывание автомобиля на морозе приводит к тому, что масла и технические жидкости теряют свои свойства. Это приводит к проблемам с запуском и, как следствие, к преждевременному износу деталей. Кроме того, холодный воздух, как правило, влажный, что вызывает ускоренную коррозию деталей и частей кузова.
Второй фактор, который необходимо учитывать, – это продолжительность вашего пребывания в гараже. Если вы заходите в гараж только для того, чтобы сесть и завести машину, это одно. Если вы проводите много времени в гараже, используя его в качестве мастерской или по другим причинам, очевидно, что температура в гараже должна быть максимально комфортной для вас, а не для машины. В этом случае оптимально поддерживать температуру в гараже на уровне +12-15 C. Ниже мы рассмотрим, как это можно сделать.
Как отапливать гараж зимой и желательно не дорого?
Очень часто у владельца гаража возникает соблазн сделать обогреватель для гаража самостоятельно и недорого своими руками. В интернете можно найти множество схем и даже чертежей. Я не хочу это комментировать и отнес большинство таких самоделок к категории "10 эффектных способов быстро сжечь свой гараж в пепел".
А мы рассмотрим обогреватели, которые можно купить за небольшие или большие деньги.
2.1 Как дешево обогреть гараж зимой с помощью электричества?
Электрические обогреватели для гаража – отличное решение:
- для того, чтобы время от времени что-то делать в гараже;
- Обогрев пользователя или какой-то части автомобиля на месте (например, электрические обогреватели отлично подходят для обогрева пользователя на верстаке или в яме под автомобилем);
- поддержание температуры в гараже чуть выше нуля в течение всего времени вашего отсутствия.
Есть только две группы обогревателей, которые я рекомендую вам рассмотреть – инфракрасные и конвекторы. Первые отлично подходят для локального обогрева. Если разместить 1, 2 или 3 инфракрасных обогревателя в местах, где вы чаще всего работаете в гараже, вы сможете быстро согреться и использовать минимальное количество электроэнергии.
Электрические конвекторы идеально подходят для поддержания минимальной температуры в гараже. Они полностью пожаробезопасны при правильном подключении. Часто они работают по принципу "включить осенью и выключить весной". Потребление энергии в этом случае зависит только от качества изоляции гаража (см. выше) и площади поверхности. Конечно, конвекторы могут поддерживать температуру в гараже на уровне +15…20 градусов. Единственная проблема – это потребление электроэнергии.
Конечно, и инфракрасные, и конвекторы также могут быть использованы для обогрева гаража в определенной степени. Однако для этого потребуется как минимум несколько часов.
Конечно, не стоит покупать разные электрические обогреватели для обогрева гаража. При потребляемой мощности 1,5 … 3 кВт они бесполезны. Они не только не обогреют гараж, но даже не смогут существенно повысить температуру в гараже.
Критерии для отопления гаража зимой своими руками
Наверное, говорить об экономичном обогревателе для гаража, как таковом, бессмысленно. Ведь нужно учитывать множество элементов, связанных и с эффективностью отопительного прибора, и с объемом отапливаемого помещения, и со стоимостью топлива, а также со временем, которое человек проводит в гараже. Итак, несколько советов обо всем этом, с учетом преимуществ и недостатков каждого метода отопления:
- В основном, выбор отопителя зависит от того, сколько времени владелец проводит в гараже.
- Если автомобиль эксплуатируется зимой постоянно, он должен быть всегда готов к работе. Это означает, что температура в помещении должна быть не менее +5°C. Лучше выбрать систему отопления, которую не нужно постоянно контролировать. Это газовое, электрическое или инфракрасное отопление.
- Если вы пользуетесь автомобилем лишь изредка, электрический обогрев может быть лучшим выбором, поскольку он быстро нагревает автомобиль и прогревает салон. Если быстрое время нагрева не является проблемой, в гараже можно установить обогреватель на жидком или твердом топливе, например, дровяную плиту или поддон.
- Если владелец проводит в гараже много времени, то для его обогрева лучше использовать комбинированный вариант. Например, дровяные плиты или котлы-утилизаторы можно эксплуатировать в дневное время под присмотром. На ночь оставляйте инфракрасные излучатели включенными. Кстати, это, вероятно, самый дешевый вариант. Если есть возможность подключить котел к газовой трубе, то днем он работает на полную мощность, а ночью его отопительный потенциал снижается для поддержания +5 °С.
Поэтому, прежде чем делать отопление в гараже своими руками, нужно учесть именно эти моменты.
Как сделать дешевое и быстрое отопление гаража своими руками
В этом разделе мы покажем вам несколько вариантов обогревателей для гаража, которые можно сделать своими руками:
- Самый простой из них – это дровяная плита, которая обычно отапливается дровами. Это может быть плита любой конфигурации, сделанная из любой готовой емкости. Например, это может быть 200-литровая бочка, разрезанная пополам крест-накрест. Из одной половины делается плита. Хотя можно расположить бочку горизонтально, не разрезая ее. Самое главное – сделать патрубок к дымоходу, топку с перегородкой из колосника, сваренного из арматуры, и дверцу для закрытия топки. Как показывает практика, изготовление такого отопительного прибора не занимает три-четыре часа.
- Электричество – хороший вариант. Однако это система водяного отопления. Необходимо сварить регистр отопления из нескольких труб. Чем больше труб в конструкции, чем больше их диаметр, тем выше теплоотдача прибора. К нижней трубе отопления на конце приваривается обычный бытовой водонагреватель мощностью 1-1,5 кВт. К верхней трубе на конце приваривается небольшой, вертикально установленный, открытый расширительный бак. Он будет использоваться для заполнения системы водой или водой для отопления. Последний вариант предпочтительнее. Регистр заполняется теплоносителем и подключаются котлы. Примерно через полчаса отопительный прибор нагреется и начнет отапливать гараж.
- Другой вариант с воздушными нагревательными элементами. Для этого необходимо использовать плиту с циркуляцией воды. Вместо полноценной системы отопления используется простой автомобильный радиатор с вентилятором. Радиатор вешается на стену так, чтобы вентилятор поместился за ним. Вентилятор подключается к сети через понижающий трансформатор. Радиатор подключается к теплообменнику через шланги или пластиковые трубы. Подключение происходит следующим образом: верхние патрубки змеевика и радиатора соединяются одним шлангом – это подающий контур, нижние образуют обратный контур. Эффективность такого способа отопления гаража заключается в том, что для установки требуется небольшой котел, способный быстро нагреть теплоноситель. Вентилятор эффективно рассеивает тепло, максимально снижая температуру воды. Другими словами, циркуляционная система следует всем законам теплотехники. Кстати, камин можно заменить водяным змеевиком.