Чертеж гаража из металлопрофиля с размерами

Для этого потребуется: 0,4-0,3-5=0,6 м 3. Соответствующий объем для двух сторон этой фигуры удваивается: 0,6-2=1,2 м 3 – это объем бетона, необходимый для длинных сторон фундамента. Теперь рассчитайте объем по ширине фундамента: 0,4-0,3-3=0,36 м 3 , соответственно 0,36-2=0,72 м 3.

Как построить гараж из металлопрофиля своими руками

Каждый автовладелец согласится, что оставлять машину на улице опасно. Сигнализация не защитит от угона, а прямое воздействие атмосферных осадков, мягко говоря, вредно. В результате рано или поздно автовладельцы всерьез задумываются о строительстве гаража, но это не так просто: стоимость возведения кирпичного или блочного варианта очень высока. Решить проблему можно, построив металлический гараж. Этот материал настолько удобен и легок, что его легко можно сделать без помощи собственных рук. Все, что необходимо, – это использование шлифовальной машины и сварочного аппарата.

Как облицовочный и каркасный материал, металлический профиль имеет свои преимущества и недостатки. К положительным сторонам использования металлического профиля относятся

1. Универсальность материала, так как он часто используется для крыш, перекрытий, заборов и в качестве облицовочного материала для стен. Металлические профильные листы позволяют строить крыши и стены любой формы.
2. Профильные трубы прочны, легки и просты в монтаже. Общий вес гаражной конструкции будет оказывать незначительное давление на грунт, поэтому для такого вида строительства достаточно мелкозаглубленного фундамента.
3. Чтобы сделать любую форму из гофрированного листа, вам понадобятся только ножницы для резки листового металла.
4. Этот материал хорошо скрывает неровности закрытой поверхности.
5. При строительстве крыши нет необходимости устанавливать большие балки и массивную обрешетку.
6. Полимерное покрытие делает металлический профиль высокоустойчивым к критическим температурам и неблагоприятным погодным условиям. Эта особенность положительно сказывается на долговечности металлопрофиля. Срок его службы может достигать 50 лет.
7. Материал является экологически чистым, так как при его производстве не используются вредные вещества.
8. Полимерное покрытие не меняет своей структуры при нагревании, сохраняя свои свойства.
9. Материал пожаробезопасен.

Подготовительный этап: составление чертежей

Строительству любого здания должно предшествовать планирование, составление схемы и чертежей будущей конструкции. Даже такая простая вещь, как гараж из металлопрофиля, не должна быть исключением из этого правила. На схеме и чертеже вы найдете оптимальный размер гаража для автомобиля средних размеров.

Вариант для одного автомобиля

С учетом этих критериев параметры гаража для одной машины будут следующими:

1. Высота гаража от пола до навеса над дверью составит 2140 мм.
2. Высота до задней части конструкции – 1900 мм.
3. Ширина ворот – 3000 мм.
4. Ширина крыши – 3240 мм. Крыша будет расширяться на 120 мм с каждой стороны.
5. Длина гаража – 5000 мм; включая крышу – 5300 мм. Крыша будет выступать на 150 мм (с каждой стороны) спереди и сзади конструкции, образуя навес.
6. Высота двустворчатых ворот – 2120 мм.

Гараж с односкатной крышей

Выберите высококачественный материал

Существует широкий ассортимент металлических профилей, которые различаются по величине изгиба, толщине, назначению, размерам, цвету и защитному покрытию. Чтобы в дальнейшем не ошибиться с выбором подходящего параметра металлопрофиля, необходимо рассмотреть каждый из них более подробно.

Значения тегов

Листы для стен и крыш должны быть достаточно прочными, чтобы выдержать вес толстого слоя снега или сильный ветер. Поэтому металлические профили различают в зависимости от их назначения. Для удобства материал обозначается заглавными буквами: "H" – несущий, "НС" – универсальный и "С" – пристенный.

Чертеж гаража из металлопрофиля

Построить гараж своими руками можно из самых разных строительных материалов, но при этом обеспечить надежность и долговечность конструкции. Так, гараж из легких плитных материалов можно установить за 2-3 дня и даже утеплить в случае холодной погоды, но является ли такое сооружение надежным, долговечным и удобным в эксплуатации? Поэтому, прежде чем строить гараж, необходимо разработать проект с учетом площади и конкретных материалов, чертежи и продумать все необходимые функции и удобства, которые должен выполнять гараж. После того как материалы подготовлены, строительные инструменты и технология строительства выбраны, можно приступать к работе.

Строительные нормы и правила № 2.07.01-89 и № 21-01-97 регулируют строительство отдельно стоящего или пристроенного гаража в зависимости от его размера и расположения:

1. Расстояние от соседнего гаража или участка ≥ 1 метр, расстояние от соседнего жилища ≥ 6 метров;
2. Ворота гаража не должны находиться на одной линии с "красной линией", минимальное расстояние от "красной линии" составляет ≥5 метров. "Красная линия" разделяет границы участка. Это условная граница, обозначенная на карте красной линией и отделяющая конкретный участок от соседних кварталов и микрорайонов, улиц, дорог и проездов, дворов и централизованных коммуникаций;
3. Стандартный гараж на одну машину имеет размеры 3 x 5 метров; гараж на две машины больше на 4,5-5 метров со всех сторон. Высота гаража должна быть не менее 2-2,5 метров, при этом свободное пространство вокруг автомобиля должно составлять 1 метр.

1. Минимальная высота гаража должна быть на 50 см выше среднего роста человека;
2. Минимальная ширина гаража должна быть равна ширине автомобиля с добавлением 80 см;
3. Минимальная длина гаража должна быть равна длине автомобиля, умноженной на 1,5.

Виды кровли для гаража

1. Климат и географическая зона. Односкатная крыша с уклоном 5-7° обычно используется в регионах с умеренным среднегодовым количеством осадков или в регионах с сильными ветрами;
2. Тип кровли. Профилированные листы могут быть установлены на всех типах крыш;
3. Архитектура здания и совместимость гаража с общим видом архитектурного комплекса, если есть соседние гаражи или другие здания.

Угол наклона крыши односкатного гаража из металлопрофиля не должен превышать 30°.

На рисунке ниже показан односкатный гараж с крышей из профилированного металла:

Скатная крыша используется для гаражей с большой площадью или когда односкатный вариант не подходит по климатическим условиям.

Важно: В регионах с обильными снегопадами угол наклона скатной крыши должен быть больше 45°.

1. В скатной крыше много чердачного пространства;

1. Необходимость возведения стропильной системы, что создает некоторые трудности при самостоятельном строительстве гаража и крыши;
2. Больший расход строительных материалов и более длительное время строительства по сравнению с односкатной крышей.

Стропильная система скатной крыши гаража может быть как накладной, так и шарнирной.

1. В шарнирной стропильной системе для опоры стропил используются деревянные балки. Нижняя часть крепится к вертикальным стропилам, а верхняя – к обрешетке. В этой системе сначала устанавливается каркас крыши, а затем конек. Стропила устанавливаются попарно с противоположных сторон и крепятся к каркасу;
2. Навесная стропильная система выполняется с опиранием стропил на стены гаража, а вся система собирается из треугольных ферм – деревянных или металлических. Поскольку сам гараж будет собираться из металлических секций, то и кровлю целесообразно монтировать из металлических элементов, чтобы обеспечить надежное сочленение.

Технология строительства гаража

Фундамент

Небольшой вес конструкции облегчает ее возведение. Способы закладки (разметка, выемка грунта, приготовление раствора и так далее) подробно описаны на нашем сайте, достаточно поискать слово "фундамент". Интереснее другое – какой тип фундамента выбрать?

Ленточный

Чаще всего можно встретить рекомендации по этому типу фундамента, с оговоркой – мелкозаглубленный фундамент. Но стоит ли оно того? Рытье траншеи, сборка и установка арматурного каркаса (нужно еще знать, как его связать проволокой), работа с раствором, нагрузка и уплотнение, гидроизоляция – все это увеличивает стоимость и время строительства. Это значительное увеличение, так как для полного отверждения искусственного камня на всей глубине потребуется не менее трех недель.

Варианты устройства фундамента

№ 1 – выкопав небольшую траншею по периметру, уложить железобетонные балки. Такой фундамент обеспечит необходимую прочность. Время и стоимость его строительства минимальны. Но есть проблема – как закрепить к железобетону стойки из металлического профиля?

№2 – то же самое, но вместо балок использовать дерево. Гидроизоляцию сделать просто. Засыпав небольшую "подушку" на дне котлована, укладываем, например, полиэтиленовую пленку (толстую). Можно спорить о долговечности такого фундамента в течение длительного времени (доказательством надежности служат железнодорожные шпалы), но то, что монтаж каркаса значительно упростится, сомнений нет.

Свайный фундамент

Для гаража это отличный вариант. Вы можете самостоятельно вбить в землю винтовые сваи (раздел 108). Все, что необходимо, это приварить выступы и установить раму U-образного или U-образного профиля соответствующих размеров.

Пост

Можно использовать трубы – металлические или асбестоцементные. Вам останется только установить внутри каждой по 3-4 прута (для придания жесткости) и залить в пустоты бетонный раствор с наполнителем из мелких фракций (щебень, галька). Чтобы закрепить опорный каркас на таком фундаменте, арматурные прутья должны быть подняты выше сдвига трубы.

Преимущества и недостатки

Многие владельцы с недоверием относятся к профнастилу, считая, что гараж из оцинкованного профнастила значительно уступает по эксплуатационным характеристикам традиционным кладочным материалам. Чтобы получить объективную картину, сравните эксплуатационные характеристики гаража из профлиста с кирпичным или блочным гаражом.

1. Сметная стоимость. Если учесть цену кирпича, цементно-песчаного раствора для стен, стоимость внешней отделки и трудозатраты, то сметная стоимость гаража из гофрокартона составит не менее половины. И даже больше. Гараж из гофрокартона можно сделать самостоятельно, кирпичная стена требует помощников.
2. Время строительства. Гараж из гофрокартона можно сделать своими руками за несколько дней, для кирпичного или блочного понадобится минимум две недели. Еще один фактор. Металлические конструкции можно возводить без заливки фундамента, а это еще больше сокращает время строительства.
3. Время работы. При соблюдении всех рекомендаций металлический гараж прослужит не менее тридцати лет. После этого по мере необходимости проводится мелкий косметический ремонт, и строение можно использовать еще столько же времени. Кирпичные здания служат дольше, но гараж – это не то сооружение, которое должно использоваться сотни лет.
4. Мобильность. Гараж из профилированного листа можно разобрать и перенести на новое место, а подавляющее большинство материалов можно использовать повторно без предварительной подготовки. Это невозможно для гаража из кирпичной кладки.
5. Тепловая эффективность. По этому параметру кладочные гаражи значительно проигрывают металлическим. Достаточно утеплить конструкцию пенопластом или минеральной ватой толщиной всего пять сантиметров, чтобы добиться такого же теплосбережения, как и при кладке стены толщиной 60 см, что соответствует толщине стены в два кирпича. Такие стены возводятся на многоэтажных зданиях.

Что касается недостатков металлических гаражей, то единственное, что можно отнести к ним, – это низкий уровень защиты от вандализма. Но это все относительно. Желающие угнать автомобиль не ломают кирпичные стены, а открывают ворота. А они имеют точно такую же защиту, как и металлические.

Пошаговая инструкция по строительству гаража

В качестве примера возьмем самую простую конструкцию гаража из стального профиля. Его размеры 8×4,3×2,5 м. Для каркаса нам понадобится профильная труба 60×60 мм (длина 150 м), 170 м продольной трубы 50×25 мм, 36 м продольной трубы 60×30 мм. Для обшивки стен необходимо 25 листов стального профиля стандартной длины 2,5 м, для крыши – 16 листов стального профиля длиной 2 м. Конек крыши покрыт двумя коньковыми элементами, каждый длиной 2 м; дождевая вода отводится через две горизонтальные карнизные планки Ø 100 мм и две вертикальные карнизные планки Ø 50 мм.

Для повышения устойчивости нагруженных углов и усиления каркаса необходимы уголки 100×100 мм и строительная арматура из периодических профилей Ø 8-10 мм. Профили крепятся с помощью специальных саморезов с резиновыми уплотнителями; для всего гаража необходимо не менее шести коробок по 250 саморезов. Саморезы для профилированного металлического листа должны быть длиной не менее трех сантиметров. Металлический каркас необходимо защитить от коррозии с помощью краски (необходимо около 2 кг) и двух упаковок сварочных электродов Ø 2 мм. Фундамент изготавливается из сборных железобетонных балок 100×100 мм, которых нужно 42 м.

Строительство фундамента и обвязка нижнего фланца рамы

Шаг 1: выровняйте площадку под гараж, насыпьте песок ≥ 10 см. Песчаная подушка будет служить двум целям: поглощать силы расширения, вызванные замерзанием/промерзанием почвы, и обеспечивать естественный подъем для отвода талой и дождевой воды.

Шаг 2: Выровняйте и уплотните песок. Его необходимо выровнять – можно использовать современный лазерный уровень или обычный водяной уровень. В противном случае каркас гаража из гофрированного металла может деформироваться.

Шаг 3: Выкладывание гаража. Чтобы сделать углы прямыми, воспользуйтесь простой формулой: площадь контрпрямоугольника равна сумме площадей катетов. Поэтому, если один катет равен трем метрам, а другой – четырем, длина противолежащего прямоугольника должна быть равна пяти метрам. Отметьте три метра на одной стороне гаража, подготовьте веревку длиной пять метров, положите ее на конец отметки и, используя ее как контрпрямоугольник, найдите точное местоположение другой четырехметровой стороны гаража. Это просто и очень точно.