Как на болгарке поменять диск

Внимание. С точки зрения безопасности, кофемолка должна вращаться по часовой стрелке – если смотреть на открытую сторону диска. Причина проста: если диск заклинило, удержать машину практически невозможно, и в этом направлении она просто будет двигаться от пользователя, а не к нему, как в противоположном направлении вращения, т.е. против часовой стрелки.

Если шлифовальный диск заклинило: Как извлечь застрявший диск из шлифовальной машины?

Поскольку шлифовальная машина предназначена для выполнения ряда задач и используются различные диски, важно знать, как с ними обращаться, правильно их устанавливать и извлекать при замене. Поскольку во время работы могут возникнуть непредвиденные ситуации, важно знать, как найти выход из них и не рисковать своим здоровьем. В этом обзоре мы рассмотрим, почему диск заклинивает в шлифовальной машине и как его снять, если гайка заклинила и не откручивается.

#ПРОДУКТЫ#

Почему заклинивает диск и почему я не могу его открутить?

Чаще всего неисправность возникает при контакте с материалом. В режиме холостого хода такой проблемы не возникает, поскольку скорость вращения инструмента остается стабильной. Однако, когда вы начинаете шлифовать или резать металл, обороты начинают увеличиваться, что влияет на диск и угловую шлифовальную машину.

Следующие симптомы указывают на блокировку диска:

• диск инструмента резко снижает количество оборотов и может даже проявлять признаки торможения, заклинивания;
• диск может деформироваться из-за еще большей затяжки гайки;
• увеличение диаметра и глубины реза.

Если это происходит, важно вовремя отреагировать на ситуацию и принять соответствующие меры. В этом случае необходимо извлечь заклинивший диск из шлифовальной машины и попытаться решить проблему с минимальными затратами времени и сил.

Одной из наиболее распространенных причин заклинивания гайки является то, что режущий инструмент долгое время не использовался, и гайка, болт или шайба заржавели. Это становится причиной неисправности инструмента. Если возникла такая ситуация, можно предпринять несколько действий:

1. Во-первых, отключите угловую шлифовальную машину от источника питания.
2. Нанесите на детали угловой шлифовальной машины антикоррозийное средство или специальное растворяющее средство. Важно, чтобы препарат попал на шайбу, гайку и винты.
3. После этого можно приступать к снятию защитного кожуха и отдельных деталей, склонных к откручиванию.

Если проблему не удается решить с помощью специальных мер, то следует воспользоваться вторым способом. Его суть заключается в предварительном нагреве с помощью воска, после чего можно использовать гаечный ключ для ослабления гайки. Усилие необходимо контролировать, чтобы не сломать шлифовальный диск.

Как правильно установить диск?

Крепление диска на шлифовальном круге не является сложным. Его можно изменить, просто следуя инструкциям, хотя есть некоторые нюансы.

Первое, что необходимо сделать, – это правильно установить диск. Это особенно важно, если речь идет об отрезном диске. Обычно сторона диска с маркировкой, а значит, и область применения, немного отличается от другой стороны. Это может быть не сразу заметно, но при длительном интенсивном использовании разница будет не только заметна, но даже очевидна.

Сторона, на которую нанесена маркировка, имеет широкую прижимную шайбу, на которую воздействует скользящая гайка при навинчивании (установке) диска. Гайка скользит по полированной поверхности шайбы, без которой затянуть или ослабить ее будет сложнее, так как абразив будет крепко держать гайку и потребуется большее усилие. Это особенно важно, если диск нужно быстро заменить или если он ломается (заклинивает).

Риск поломки диска существует всегда, но правильно установленный диск сломается только при большой нагрузке, так как структура дисков учитывает разницу в нагрузке на обе стороны диска.

При использовании дисковых пил или других изделий, имеющих зубья или значительную разницу с обеих сторон, проблем с установкой обычно не возникает. Шлифовальный диск, например, нельзя установить в обратном направлении: работать с ним будет просто невозможно.

Диски по камню, в том числе алмазные, имеют специальный индикатор вращения в виде стрелки: при их установке важно учитывать, в каком направлении будет вращаться оправка.

При установке диска также важно учитывать его размер. Никогда не стоит пренебрегать безопасностью и снимать защитный кожух – лучше выбрать диск соответствующего диаметра. Иногда диск от более крупной машины используется на меньшей шлифовальной машине. Однако изношенный диск режет хуже, рабочая зона ограничена примерно половиной радиуса диска, а текстура немного отличается. Диск быстрее "сгорает" и выполняет меньший объем работы. Такая операция может быть оправдана, если диаметр оправки одинаков. Однако заменить его обратно уже невозможно.

Как его снять?

Диски, особенно предназначенные для резки, быстро "сгорают" и требуют замены.

Стоит еще раз подчеркнуть, что питание режущего устройства должно быть отключено. Лучше работать с быстро вращающимися деталями и подстраховаться.

Если вам необходимо заменить изношенный диск, выполните несколько простых действий.

• Диск крепится к стержню шпинделя с помощью резьбовой гайки. Каждая угловая шлифовальная машина поставляется со специальным ключом, углы которого снабжены штифтами, зажимающими отверстия фланца.
• Шпиндель фиксируется специальной кнопкой, штифт которой при нажатии входит в отверстие в редукторе, тем самым фиксируя его на месте. Нажмите на кнопку правой рукой и одновременно открутите гаечным ключом гайку крепления левой рукой. Если гайка ослабла, ее можно открутить рукой. Вот и все, диск можно снимать.

• Бывают случаи, когда по каким-то причинам гаечного ключа нет под рукой. Что же делать в таком случае? Самое простое решение – прекратить работу. Но это, как говорится, не наш метод. Открутить гайку болта можно и без гаечного ключа. Часто для этого используют (газовый) трубный ключ. На таком гаечном ключе есть устройство, которое его разводит. Гайку необходимо затянуть и, зафиксировав редуктор "токарным станком" с помощью кнопки, вывести его из положения. Затем гайку можно открутить рукой.

• Гайка имеет отверстия для фиксации штифтами на углах гаечного ключа и может быть откручена ударом молотка по зубилу или бруску, помещенному в отверстие.
• Иногда гайку можно открутить, просто ударяя молотком по ее краю в направлении закручивания. Однако это может повредить фланец, особенно отверстия под штифт, и впоследствии гаечный ключ для такой гайки использовать будет невозможно.
• Хорошие результаты получаются, если для изготовления ключа использовать гвоздь. Гвоздь должен быть большим, не менее 100 мм. С помощью молотка и плоскогубцев придайте гвоздю U-образную форму. Ножовкой или стамеской отрежьте кончик и головку гвоздя. Вы можете попробовать открутить гайку с помощью этого импровизированного ключа. Концы такого ключа можно загнуть так, чтобы они были похожи на гаечный ключ, но это будет более трудоемко. Также можно вставить ворот, например молоток или другой гвоздь, в дугу, образованную согнутым гвоздем.

Как правильно надевать диск на шлифовальную машину

Перед тем как надеть диск на шлифовальную машину, необходимо решить, какой стороной диск должен быть расположен к инструменту. Этот вопрос особенно важен для отрезного диска. Рассмотрим более подробно – есть ли разница между положением насадки с маркировкой наружу или в сторону машины.

Ссылка

Принадлежности для угловых шлифовальных машин сегодня представлены в широком ассортименте. На некоторых из них производитель указывает стрелками направление вращения, чтобы вы не ошиблись, как установить диск на шлифовальную машину. Среди них есть диски для резки камня или дерева. В списке также много насадок с алмазным покрытием.

Есть инструменты, которые можно легко определить по их исполнению. В этом случае дно выполнено в одной плоскости, а лицевая сторона является рабочей. Яркими примерами являются варианты с абразивным покрытием. В этом случае шлифовка может производиться только с одной стороны инструмента.

Самым простым ориентиром для правильного подбора диска к шлифовальной машине является состояние поверхности. Внешняя поверхность может быть маркированной, с маркировкой или шероховатой. Последний пункт особенно важен. Зажимная гайка скользит по гладкой части инструмента, а абразив создает сопротивление, необходимое для надежности.

Существует еще один ориентир. После установки круга необходимо обратить внимание на плотность прилегания соединительного узла. Между гайкой и насадкой не должно быть пустого пространства, чтобы предотвратить попадание загрязнений в поворотный механизм. Кроме того, твердые частицы в пазу могут вызвать перекос диска, что приводит к повышенной вибрации электроинструмента. Это увеличивает вероятность поломки инструмента, низкого качества резки и снижает безопасность монтажных работ.

Почему лучше направлять метку и зажимное кольцо наружу

Рассмотрим преимущества направления кольца и шаблона наружу, когда нет других указаний о том, какой стороной устанавливать диск на шлифовальную машину. Первый пункт значительно упрощает процесс замены насадки. Металлическая часть оказывает меньшее сопротивление, чем абразивная поверхность. Кроме того, она обеспечивает горизонтальное положение диска.

Если изображение размещено снаружи, то самым важным преимуществом такого решения является наличие информации о физических параметрах шлифовального круга, его назначении и условиях эксплуатации (например, допустимая толщина металла или скорость). Часто название конкретной модели и производителя также имеет значение.

Читайте также:
Какие бывают диски по дереву для угловых шлифовальных машин и как правильно их выбрать

Особенности откручивания гаек

Для того чтобы открутить зажимную гайку на шлифовальной машине, необходимо знать, в каком направлении вращается сам диск, то есть в какую сторону он откручивается. Например, если диск вращается по часовой стрелке, то и гайку нужно откручивать по часовой стрелке.

Видео о том, как правильно открутить фиксирующую гайку на болторезе:

Однако иногда после работы гайка затягивается настолько туго, что ее невозможно открутить даже специальным гаечным ключом. Причиной этого является использование слишком большого круга или применение инструмента, не предназначенного для заводской установки. Кроме того, резьба может быть заварена, окислена или подвержена коррозии.

Решить эту проблему можно следующими способами:

• Нагрейте гайку тепловой пушкой, что приведет к расширению металла и ослаблению контакта.
• Нанесите специальную вставку на отверстия в гайке. Создание рычага позволит приложить больше усилий для ослабления гайки.
• Смочите резьбу маслом, скипидаром или WD-40, а через некоторое время ослабьте гайку гаечным ключом.
• Затяните давно не используемую гайку еще туже, а затем открутите ее обычным способом.

Совет! Чтобы гайка не была перетянута во время использования и легко откручивалась, поместите кусок картона между гайкой и шлифовальным кругом.

Важная информация

Шлифовальная машина – это электрический инструмент, предназначенный для обработки металла, камня и пластика. В зависимости от размера, мощности и области применения УШМ делятся на большие, средние и малые. Выбор основывается на характеристиках патронов, мощности электропривода и общем качестве инструмента. Эффективная эксплуатация машины связана с соблюдением правил безопасности – выбором и подготовкой рабочего места, использованием средств защиты и полным техническим состоянием машины.

Безопасная эксплуатация шлифовальной машины возможна при правильном учете ряда аспектов:

1. Подготовка.
2. Позиционирование машины.
3. Люфт.
4. Поломка диска.

Безопасное направление вращения для оператора – по часовой стрелке. Гайка на машине должна откручиваться в том же направлении, в котором вращается режущий диск – стандартно по часовой стрелке.