Ударный гаечный ключ – это незаменимый инструмент, который широко используется во всех видах строительных работ. Но даже самый качественный инструмент иногда выходит из строя в самый неподходящий момент.
Как открутить и правильно установить диск на шлифовальной машине?
Эта простая операция иногда ставит в тупик даже опытных слесарей или шиномонтажников. Причина в том, что диск крепится специальной гайкой. В гайке есть 2 или 4 отверстия, в которые вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда прилагался к шлифовальной машине. Его все еще можно найти в упаковке.
Согласно инструкции по эксплуатации кофемолки, нажмите на стопорный механизм, который находится на задней части редуктора. Когда вал будет заблокирован, с помощью специального ключа открутите гайку и замените диск. Однако гайку трудно открутить, если она не заблокирована. А в случае с этой гайкой она почти всегда заблокирована. Попытка открутить диск приводит к тому, что ломается стопорный элемент за редуктором.
Какое решение проблемы предлагают эксперты и любители + (Видео)
- Подкладывание под гайку прокладки из газеты;
- Подкладывание под гайку прокладки из пластиковой бутылки;
- Замена гайки на гайку другой конструкции.
Что такое газетная прокладка? Это бумажная шайба размером с гайку. Она накладывается поверх установленного диска и накручивается на гайку. Эта бумага была камнем преткновения, потому что Инспекция по технике безопасности всегда говорила, что такое решение вредно.
Точно так же органы безопасности относятся к установке прокладок из любого другого материала:
- Картон;
- Паронит;
- Прокладки из различных пластмасс;
- Резиновые прокладки разной толщины.
Однако существует решение, которое не противоречит требованиям безопасности и позволяет нормально устанавливать и снимать диск. Это специальная гайка, которая состоит из двух компонентов – гайки и прижимной шайбы. При использовании этой гайки не требуется никаких шайб, так как диск не заклинивает.
Если у вас под рукой нет специального гаечного ключа, мастера советуют обойтись без него. Это не значит, что можно обойтись вообще без гаечного ключа, а использовать "газовый ключ" или другое приспособление. Для этого нужно зажать фиксатор, сжать гайку газовым ключом и открутить ее. Таким образом можно заменить заклинивший диск, но это очень неудобная операция для одного человека.
Есть также предложения зажать диск рукой и открутить его таким образом. Возможно, но заменить поврежденные диски таким способом вряд ли удастся. Лучше использовать гаечные ключи, предназначенные для снятия и установки дисков.
Некоторые зарубежные производители электроинструмента, например, Bosh, выпускают трещоточные гаечные ключи с легкосъемными гайками. Они позволяют надежно закрепить диск на валу инструмента и быстро и легко снять его для замены.
Как заменить диск угловой шлифовальной машины в обычных условиях
Режущие диски необходимо постоянно заменять. Если использование становится затруднительным, диск необходимо заменить.
Важно! При замене диска или выполнении любых ремонтных работ отключайте электропитание. Это основное правило безопасности.
Пошаговая процедура
При нормальной работе, если ничего не сломалось, замена диска не представляет проблемы. Каждый производитель инструмента в инструкции по эксплуатации описывает полный алгоритм работы.
Первое, что необходимо сделать, это закрепить диск на шпиндельной бабке с помощью прилагаемой контргайки. Гаечный ключ входит в комплект шлифовальной машины.
Итак, как снять диск с угловой шлифовальной машины?
- Первым шагом является фиксация шпинделя. Для этого воспользуйтесь специальным фиксатором, расположенным на задней части машины. При нажатии на кнопку редуктор фиксируется, тем самым предотвращая возможное движение.
- Рабочий должен вставить ключ в отверстие. Затем, удерживая фиксатор, повернуть ключ по часовой стрелке, тем самым перемещая гайку, после чего затянуть и открутить ее вручную.
- Следующим шагом является снятие фиксатора, поврежденного кольца и нижнего фланца. При снятии этих деталей можно увидеть несколько слоев пригоревшей грязи. Загрязнения следует удалить стальной щеткой.
- После очистки нижний фланец возвращается в исходное положение. Необходимо совместить пазы шпинделя с видимыми пазами фланца. Сверху устанавливается прокладка.
- Следующий шаг – установка диска на устройство и уплотнение его прокладкой.
- Наконец, затяните вручную верхний стопорный механизм, удерживая диск. Одновременно следует затянуть фиксатор шпинделя и прикрутить фланец.
Важно! Зажим нельзя затягивать слишком сильно, иначе есть риск, что диск будет вращаться и шататься из стороны в сторону.
Почему заклинивание диска в шлифовальной машине становится проблемой?
Если работа выполняется при низкой пусковой функции машины, заклинивание происходит очень редко. Однако при высоких оборотах получается следующая картина:
- Угловая скорость диска падает с сопротивлением и, как следствие, он начинает заклинивать.
- Но двигатель продолжает работать со своей скоростью, заставляя коробку передач и шпиндель двигаться по кругу.
- В результате диск вдавливается и затягивает резьбу в шпиндельной бабке.
Важно! Даже самые известные марки угловых шлифовальных машин могут заклинить и привести к неисправности диска.
Существует несколько факторов, которые могут вызвать эту проблему:
- Слишком большой шлифовальный диск;
- Чрезмерная мощность шлифовальной машины, например, Bosch или Интерскол;
- Массивный ротор;
- повышенное сопротивление.
Как снять шлифовальный диск на шлифовальной машине?
Прежде всего, необходимо провести подготовительные работы, а именно:
- отключить шлифовальную машину от сети – в противном случае произойдет поражение электрическим током или короткое замыкание;
- Нажмите кнопку вращения шпинделя;
- удерживайте кнопку остановки и открутите гайку фланца.
Также нелишним будет внимательно осмотреть корпус шлифовальной машины. Возможно, какой-либо компонент вышел из строя из-за заклинивания. Это позволит вам как можно точнее определить, в чем проблема с болторезом.
Почему необходимо заменить диск в угловой шлифовальной машине?
Практика показывает, что на холостом ходу проблема возникает крайне редко. Это также важно при работе с легкими дисками, шнеками, имеющими плавный пуск.
Проблема начинается, как только скорость увеличивается и вступает в контакт с разрезаемой заготовкой:
- сопротивление материала вызывает резкое падение скорости и числа оборотов;
- инерция двигателя фрезы продолжает вращаться, зацепляясь за редуктор, шпиндель;
- проблема часто усугубляется высокой мощностью угловой шлифовальной машины. Угловые шлифовальные машины.
В связи с вышеперечисленными проблемами не всегда возможно диск Из-за вышеупомянутых проблем не всегда удается снять диск обычным способом. По этой причине мы рассмотрим все методы снятия.
Преимущества установки диска с кольцом на шлифовальной машине
При установке диска на шлифовальную машину не существует точного направления, которому нужно следовать. Но, как описано выше, если расположить фрезу "лицом наружу", процесс удаления будет проще, поскольку абразивной стороной труднее зацепиться за поверхность.
Помимо этого, есть еще несколько преимуществ, о которых стоит знать.
Гарантированная плавная установка на вал
Металлическое кольцо, прикрепленное к диску, увеличивает площадь опоры, благодаря чему давление становится равномерным. Это обеспечивает максимально ровное расположение диска на нужной поверхности. Наклон невозможен. Это напрямую влияет не только на ровность среза, но и на безопасность пользователя – абразив не разлетится в стороны, если не зацепится за станок.
Простая установка
Еще одним преимуществом установки диска лицевой стороной наружу является то, что пользователь всегда сможет увидеть, какая насадка установлена на шлифовальной машине. Для работы с камнем или металлом необходимо использовать разные лезвия, и если вы допустите ошибку, то можете получить серьезную травму, так как режущая часть сломается.
Например, если использовать металлический диск для резки бетона, абразив просто не выдержит и разлетится кусками в разные стороны. Именно поэтому рассмотренный вариант установки не только удобен, но и безопасен.
Инструкции по эксплуатации
На некоторых моделях угловых шлифовальных машин, например Metabo, указано, что металлический фланец абразивного диска должен быть заподлицо с фланцем шлифовальной машины. Есть веская причина, по которой производители рекомендуют устанавливать диск именно таким образом, поскольку они рассчитывают на безопасность при использовании инструмента.
Важно! Неправильный монтаж опасен для жизни.
Имеет ли направление вращения большое значение?
Направление вращения может быть обратным – вперед или назад. Эти варианты имеют свои преимущества и недостатки. Если абразив расположен вдали от пользователя, искры и пыль будут лететь на оператора и причинять неудобства на рабочем месте. Существует также риск ожога глаз и одежды.
Если диск вращается по направлению к себе, этих неудобств можно избежать. Однако в этом случае существует риск получения серьезной травмы. Если во время работы абразив заклинит, инструмент сильно ударит оператора по рукам или лицу.
Не существует единого правила для установки скорости, и если это важно, то информация должна быть указана на самом инструменте. В любом случае, направление движения машины должен выбирать сам оператор в зависимости от обрабатываемого материала, а также для своего удобства.
Приведенной информации достаточно, чтобы понять, какой стороной ставить диск на шлифовальной машине и почему важно правильно установить абразив.