Как правильно установить поребрик тротуарный своими руками

Рассмотрим эти способы более подробно и в каждом случае рассмотрим технологию установки бордюров.

Укладка (монтаж) бордюров для тротуарной плитки своими руками – пошаговый план

Укладка бордюров для тротуарной плитки – довольно простая и доступная задача "сделай сам", что не умаляет ее важности. Он выполняет сразу две функции – служит декоративным элементом, отделяя тротуар от остального участка и придавая ему законченный вид, а также защищает плитку от деформации.

Торговцы говорят, что этим элементом не следует пренебрегать, особенно когда речь идет об ограниченном пространстве (узкие садовые дорожки, определенные участки тротуара и т.д.). Установка бордюра на мостовую несколько раз продлевает срок службы всей поверхности, защищает ее от агрессивных внешних факторов и сохраняет в целости.

Современные производители предлагают широкий ассортимент бордюров для мощения дорожек и садовых тропинок – из пластика, резины, камня, клинкера, полимеров и других материалов. И даже если вы решили отказаться от бордюра, все равно стоит подумать о бордюре – желобе, стальном уголке или другом варианте, которых сегодня существует множество.

Виды бордюров

Изначально бордюры использовались для разграничения тротуара и дорожного покрытия. В настоящее время этот элемент выполняет декоративную функцию, помогая создать границы дорожных и пешеходных зон.

Он обеспечивает хорошую опору для тротуара и предотвращает его скольжение. По внешнему виду бордюры могут быть изготовлены из различных материалов, иметь различную форму, конфигурацию и цвет.

Из чего делают бордюры:

• Бетон – это может быть обычный бетонный бордюр или с армированием, что повышает прочность и надежность и продлевает срок службы. Для изготовления элемента используется бетон марки М400.
• Камень – элементы вырезаются из цельного камня, обеспечивая правильный размер и форму. Такие изделия отличаются особой прочностью, но могут быть дорогими. Однако и выглядят они очень красиво и дорого: за счет естественной фактуры, бордюр получается оригинальных цветов с неповторимым рисунком.
• Бордюр из искусственного камня изготавливается из бетона и каменной крошки. После заливки и застывания элементы шлифуются, что придает им естественный вид. Такой бордюр практически ничем не отличается от натурального камня, но стоит гораздо дешевле.
• Клинкер отличается от клинкерного кирпича размерами и формой. Технология производства та же, поэтому бордюр приобретает особый цвет, который невозможно сравнить ни с чем другим.
• Полимер-песчаная смесь – производится по тому же принципу, что и полимер-песчаная плитка: ингредиенты смешиваются, нагреваются до состояния полуфабриката, формуются. Добавляя в смесь керамзит, можно уменьшить вес. Тротуарная плитка и бордюры этого типа являются самыми дешевыми. Однако этот материал имеет некоторые недостатки: он расширяется при нагревании, предлагает минимальный выбор цветов и форм и не очень долговечен.
• Резина – такие изделия изготавливаются из резиновой крошки, которую получают из переработанных автомобильных шин. Резиновые бордюры не боятся влаги и высоких/низких температур, но считаются пожароопасными.
• Пластик – недавний бордюрный материал, который постепенно набирает популярность. Однако из-за низкой прочности пластика и его выцветания под воздействием ультрафиолета он используется реже, чем мог бы. Тем не менее, низкая цена и широкий выбор размеров, форм и цветов делают его привлекательным вариантом.

Концепция установки бордюра

Установка бордюра состоит из следующих элементов:

• разметка территории;
• Создание искусственного основания;
• установка штучных элементов для окантовки пешеходных и автомобильных дорог, ограждения газонов, клумб и ландшафтного дизайна.

Технология установки бордюра зависит от категории объекта, веса и габаритов изделий, а также от объема работ и грунтовых условий на участке.

Нормативные стандарты по установке бордюрного камня

Установка бордюрного камня регламентируется требованиями следующих нормативных документов:

• СП 82.13330.2016 "Благоустройство территории".
• СП 475.1325800.2020 "Парки. Принципы градостроительного проектирования территории".
• ТР 94.12-99 "Технические регламенты. Благоустройство территорий вблизи строящихся зданий и сооружений".

В случае, если объект капитального строительства предусматривает благоустройство территории или строительство дороги с повышенной категорией ответственности, Комиссия Государственной архитектурно-строительной инспекции выдает предписания и проверяет правильность сборка каждой ступени в строгом соответствии с вышеуказанными документами.

Размеры

Граничные блоки обычно поставляются длиной 1000 мм, а блоки для отделения тротуаров от верхнего слоя почвы – длиной 850 мм. Имеются также изделия длиной 500 и 400 мм. Обычно это бордюры для дорожек из брусчатки. Они изготавливаются не только по технологии литого бетона, но и по технологии вибропрессования, которая используется для производства самой тротуарной плитки.

По высоте бордюры могут быть:

• 300 мм – отделяющие тротуар от проезжей части;
• 200 мм, 180 мм и 150 мм – для дорожек.

По ширине – 200, 180 мм (дорожный камень), 150, 100, 80 мм (бордюрный камень).

Установка бордюра на цементно-песчаный балласт или бетон

Если почва подвержена морозному пучению, бордюр следует устанавливать на песчано-гравийный балласт, поверх которого укладывается слой бетона и укладывается бордюр. Установленные таким образом бордюры служат годами без каких-либо проблем. Процедура заключается в следующем:

• С помощью колышков, установленных в ключевых точках и натянутых между ними струн, делается разметка.
• В соответствии с разметкой выкапывается траншея. Ширина траншеи должна составлять 10-15 см с каждой стороны. Глубина должна быть выбрана так, чтобы слой утрамбованного гравия на дне был не менее 10 см, сверху – не менее 5 см цементно-песчаного раствора, а сам межевой камень должен быть выше поверхности дорожки хотя бы на несколько сантиметров (на сколько именно – зависит от ваших пожеланий).
• Дно подготовленной траншеи выравнивается и утрамбовывается (если используется виброплита, то ширина траншеи равна ширине плиты).
• Уложить слой геотекстиля плотностью не менее 160 г/м². Этот слой должен предотвратить смешивание песка и балласта с грунтом. Это увеличивает срок службы бордюра и уменьшает возможность сдвига во время весенних заморозков.
• Насыпается слой крупнозернистого песка или балласта крупной или средней фракции (20-40 мм). Минимальный слой – 10 см, оптимальный – 15 см. Щебень уплотняется.
• Густой раствор (очень мало воды, только для перемешивания) смешивается с песком (3-4 части) и цементом (1 часть). На щебень наносится раствор толщиной 5-7 см (лучше 7 см).
• На бетон укладывается бордюр, выравнивается (горизонтально или с уклоном – зависит от геологии местности).
• Вокруг установленного и выровненного участка укладывается песчано-цементная смесь толщиной 5-7 см и высотой около 10 см.
• После застывания бетона пространство, оставшееся между установленным бордюром и краем траншеи, заполняется песком или щебнем, уплотняется, а затем засыпается грунтом.

Укладка своими руками

В настоящее время на рынке представлены различные типы бордюров:

• дорожный;

• тротуар;

• садовый прямой;

• радиусный.

Бордюрные камни различаются по форме, размеру, но у них общая технология укладки – во всех случаях необходимо соблюдать одни и те же правила. Поэтому общая пошаговая инструкция по установке бордюра выглядит следующим образом.

• Первое, что необходимо сделать, – определить границы участка, который будет выложен плиткой, а затем выкопать траншею по его краю. Чтобы она была ровной, необходимо сделать разметку: сначала вбиваются колья (деревянные или металлические) и натягивается веревка или шнур.
• Глубина ямы зависит от высоты бордюра и желаемого уровня его выступа относительно планируемой поверхности (брусчатки). Ширина ямы должна быть на 20 сантиметров больше толщины выбранного бордюрного камня.
• Дно траншеи следует выровнять, уплотнить и засыпать песком до уровня 5 сантиметров.
• Затем заполните траншею цементно-песчаной смесью в соотношении 1:3 – 1:4 (примерно на 3 см).
• Установите бордюры: лучше всего выровнять их, подгоняя резиновым молотком.
• Расстояние между бордюрами не должно превышать 3 миллиметров.

Как видите, работа может быть выполнена с минимальным набором инструментов. Техника укладки может быть различной: бордюр можно укладывать на различные основания. Рассмотрим каждое из них в отдельности.

На земле

Технология установки бордюра без бетона применима на плотных грунтах, где есть гарантия, что бордюр будет прочно держаться без дополнительной фиксации цементным раствором. Как правило, этот метод оправдан на участках с глинистыми почвами, где элементы тротуара и его ограждения практически не двигаются.

На песке

Схема установки на песке не отличается от общей пошаговой инструкции до момента заливки конструкции цементно-песчаным раствором. Под бордюр можно укладывать только щебень (на уровне 15 см), который должен быть хорошо уплотнен. В зазоры между выемкой и стенками бордюра также укладывается щебень и плотно уплотняется. Этот метод используется, когда нет дополнительных средств на приобретение материалов для бетонной смеси или когда нижнее пространство необходимо закрыть только на короткий период времени. При использовании этого метода конструкция может быстро разрушиться даже при малейшем угловом давлении на фундамент. Это следует учитывать и понимать, что он скорее временный и подходит, например, для ограждения клумб, цветников.

Нестандартные размеры бордюров

Согласитесь, что для ландшафтного дизайна не нужны такие большие и массивные бордюры. Вернее, они редко бывают необходимы. Разве что самые маленькие, которые отделяют вашу подъездную дорожку от газона или сада. Здесь требуется их долговечность, чтобы красота не расходилась. Другие подходят для дорожного строительства.

Поэтому производители той же тротуарной плитки изготавливают бордюры по своим размерам. Такие изделия называются газонными или садовыми бордюрами. Кстати, стандарт не запрещает производить бордюры других размеров. Только они должны иметь прочность не менее В22,5 и морозостойкость не менее F200. Вы можете встретить такое название, как бордюр стандартного размера. Это означает, что данный размер является распространенным. Однако это не означает, что он указан в стандарте. Вот размеры бордюра для дорожек в саду или во дворе:

• 500*200*80, вес одного изделия около 20 кг;
• 390*190-90, вес одной части около 15 кг;
• 500*240*35 весом 9 кг.

Вообще, существуют разные размеры бордюров. Они варьируются от 80 см до 40 см в длину, около 200 мм в высоту и от 3,5 см до 10 см в ширину. Они могут быть "стандартного" серого цвета. Цветные немного дороже. Цвета обычно такие же, как и у тротуарной плитки. Самые популярные цвета – красный, коричневый, зеленый и иногда желтый. Следует отметить, что цвета не "чистые", а с оттенком цементно-серого.

Существуют также гранитные бордюры. Они также доступны в нескольких размерах:

• длина – от 70 см до 2 метров
• ширина – от 80 мм до 200 мм,
• высота – от 150 мм до 600 мм (150, 200, 300, 400 и 600 мм).

Инструкции по установке

Для разделения дороги требуется установка не тех больших массивных бордюров, которые отделяют дорогу, а газонных или садовых бордюров, которые необходимы для разделения садовой дорожки. Независимо от того, планируете ли вы выложить дорожку плиткой, камнями или другими материалами, важно иметь бордюр, чтобы предотвратить ее неустойчивость. Наиболее распространенным является низкий бордюр. Это означает, что верхняя часть ограждения дорожки на несколько сантиметров выше поверхности дорожки и сада/посадок/цветника на другой стороне. Это предотвращает смыв почвы на дорожку во время полива или дождя.

Последовательность работ

Ниже приведен порядок установки бордюра:

• Начертите дорожку на земле. Для этого можно использовать плотный полиэтиленовый пакет, в который насыпается песок. Отрезав один угол, вы получите тонкую струйку песка, которую легко использовать для разметки. Если что-то нужно подправить – нет проблем. Рисуем, снова рисуем.
• Выкапываем траншею. Ширина ее составляет примерно 30-40 см, а глубина – 20-30 см. Вообще, глубина траншеи для установки бордюра зависит от высоты бордюра. Вернее, той его части, которую вы собираетесь закапывать. Под ней должна быть засыпка из щебня и слоя бетона.
• Выровняйте дно траншеи, уплотните грунт. Вы, наверное, представляете, как его выравнивать. А что вы используете для уплотнения? Можно сварить, есть сварщик, взять кусок толстого металла, приварить посередине кусок прута или трубы, сверху перекладину-держатель. Получится обычная трамбовка. Она также пригодится при выравнивании поверхности для подъездной дороги. У вас нет сварочного аппарата? Сделайте то же самое с деревом. Тоже неплохо, хотя и легче по весу.
• Затем на выровненное и уплотненное дно насыпьте щебень. Слой составляет около 10-15 см. Это тоже выравнивается и уплотняется до тех пор, пока не будут видны следы.
• Берем колышки и веревки. Вбиваем колышек и натягиваем веревку. Высота веревки равна высоте бордюра. Проверьте уровень веревки с помощью спиртового уровня. Это будет служить ориентиром при выравнивании высоты бордюра.
• Замесите цементно-песчаный раствор марки М300 или выше. Уложите его под веревку в продолговатую кучу. Установите бордюр на подготовленное основание, выровняв его по натянутой струне. Нижний край должен быть утоплен в бетон не менее чем на 5 см. Если такой слой невозможен, добавьте бетон по бокам с обеих сторон.