Если при регулировке краскопульта для покраски автомобиля акриловыми красками распыляемая смесь наносится неравномерно и на покрытии появляются дефекты, повторите действия. После повторной регулировки подачи воздуха и смеси следует провести пробное распыление на шероховатой поверхности.
Как правильно отрегулировать краскопульт для покраски автомобиля: пошаговая инструкция
Устройство распыляет жидкую смесь с помощью сжатого воздуха через узкое сопло. Мелкие капли смеси равномерно распределяются по поверхности. Настройки автомобильного распылителя осуществляются с помощью винтов и кнопок на пульверизаторе.
19.08.2021
Защита машины от коррозии и истирания частицами обеспечивается путем распыления базовой эмали и лака. Регулировка автомобильного краскопульта обеспечивает равномерное покрытие без дефектов. Пистолет-распылитель используется для регулировки подачи смеси и воздуха, а также для выбора необходимого давления.
Принцип работы распылительного пистолета
Устройство распыляет жидкую смесь с помощью сжатого воздуха через узкое сопло. Мелкие капли смеси равномерно распределяются по поверхности. Распылитель можно регулировать с помощью винтов и кнопок на пистолете-распылителе.
Преимуществами автоматической установки являются
- равномерная окраска поверхности автомобиля;
- отсутствие посторонних частиц в слое;
- экономия материала;
- большая эффективность.
Существует 3 типа оборудования: пневматическое, электрическое и ручное. Краскопульты системы HVLP с большим объемом и низким давлением хорошо подходят для акриловых красок и грунтовок. Тип LVLP предназначен для распыления небольшого количества смеси тонким слоем. Пистолеты системы CONV имеют самую высокую производительность, но качество покрытия ниже, потери материала достигают 60-65%.
Настройка рабочих параметров
Перед установкой параметров необходимо понять, какие компоненты имеются на устройстве. Также перед началом работы рекомендуется выяснить, где именно расположены органы управления на "пистолете".
Схема и основные компоненты
Устройство может быть электрическим или механическим. Основные компоненты ручного пистолета-распылителя:
Электрический агрегат немного сложнее, так как имеет больше основных узлов:
Важно! Материал бака выбирается в зависимости от предназначения. Металлический тип легко очищается. Если требуется точный контроль расхода краски, лучше выбрать пластиковый вариант.
Функция и расположение регулятора
Большинство моделей краскораспылителей имеют два регулятора, но есть и модели с третьим винтом. С их помощью можно изменить форму распыления, расход краски и уровень воздушного потока.
Ниже приведена схема расположения винтов.
Расположение винта
Важно! Для регулировки необходимо выбрать правильный уровень потока краски (акриловой или любой другой) и расход воздуха. Балансировка обеспечит правильную форму факела, делая нанесение краски максимально равномерным.
Системы распылительных пистолетов
Важно! При покупке краскопульта сначала определитесь с типом краскопульта, а затем выберите компрессор.
Для того чтобы правильно отрегулировать давление на входе, необходимо обратить внимание на три нюанса. Стоит узнать подробнее о каждом из них.
Использование манометрического регулятора
Как отрегулировать краскопульт – руководство:
Наконец, убедитесь, что вязкость краски соответствует тому, какой она должна быть.
Использование встроенного манометра
Порядок действий следующий:
Параметры давления указаны в руководстве по эксплуатации.
Что делать при отсутствии регулятора
Для настройки необходимо выполнить следующую процедуру:
Информацию о давлении см. в руководстве по эксплуатации конкретного устройства.
Отсутствие манометра
Этот метод является наименее точным. Следуйте приблизительным инструкциям.
При выборе оптимального давления помните, что перепад давления должен составлять от 0,3 до 0,5 атмосферы, если устройство находится в хорошем состоянии. Если сопло засорено, эти значения будут выше. Также 0,6 атмосферы "украдет" воздушный шланг, если он имеет диаметр около 9 мм и длину 10 метров.
Процедура следующая: откройте заслонки и нажмите на курок, установите давление так, чтобы в 10-метровом шланге в регуляторе было примерно на 0,6 бар больше, чем рекомендуется.
Шаг второй: настройка самого опрыскивателя
К основным частям распылителя, играющим важную роль при покраске автомобиля, относятся:
Итак, перед нами три регулятора, каждый из которых позволяет регулировать тот или иной параметр. Залив отфильтрованную краску в резервуар, мы находим подходящую поверхность (подойдет и чистый лист бумаги) и начинаем тестировать распылитель.
Размер и форма краскопульта
Как отрегулировать ширину факела, создаваемого краскопультом при выбросе краски из сопла? Для окраски небольшого участка на кузове автомобиля установите небольшую ширину, чтобы обеспечить точное распыление. При окрашивании больших участков удобнее работать с широким факелом: процесс будет быстрее, а покрытие – более равномерным.
Важно: при уменьшении размера факела следует одновременно уменьшить подачу воздуха.
Давление в окрасочной камере
Давление в краскопульте устанавливается индивидуально и зависит от модели аппарата, материала краски и ее вязкости. Поэтому держите краскопульт горизонтально на расстоянии 25-30 см от поверхности, сделайте несколько коротких распылений краски и оцените результат:
Тест на перенос краски
Правильно отрегулированный электрический краскопульт распыляет грунтовку, краску или лак равномерно, без комков и непрокрашенных участков, без слишком больших или слишком маленьких "сухих" капель. Чтобы проверить это, распылите полосу на тестовом участке, расположив краскопульт под прямым углом на расстоянии, указанном в инструкции по эксплуатации.
Допустимо небольшое увеличение размера капель в центре отпечатка шлейфа и уменьшение ближе к краю. Если видны какие-либо дефекты, рекомендуется установить давление на минимум, а затем повторить пробное распыление с постепенным увеличением подачи воздуха.
Проверка контура факела
Проверяется форма контура факела.
Распыляйте LCM на тестовую поверхность в течение 1 секунды, пока не образуется четкий отпечаток факела. Он должен быть овальной или прямоугольной формы с закругленными углами, без острых выступов или углублений и без уплотнений в слое краски. Если картина распыления неравномерная, то это означает, что подача воздуха и краски не согласована, воздушная головка засорена или повреждена, либо несоответствие вязкости краски.
Например, если при пробной покраске старой детали автомобиля электрическим краскопультом образуется отпечаток в виде восьмерки, сначала уменьшите подачу воздуха, а если это не поможет, увеличьте вязкость краски.
Концентрация материала в центре оверспрея при использовании обычных краскопультов или, наоборот, скопление пигмента по краям при использовании краскопультов HVLP или LVLP свидетельствует о слишком большом количестве краски.
Если видны дефекты печати, например, в форме банана или груши, необходимо очистить или заменить воздушную головку распылителя.