Несмотря на обилие различных конструкций или оборудования, не каждый владелец автомобиля имеет возможность тратить деньги на подобные приобретения. Выходом из этой ситуации является сооружение деревянной полки в гараже, которая потребует минимальных затрат и прослужит не хуже металлического аналога.
Создание стеллажей для колес своими руками, чертежи и правила хранения в гараже
Приход зимы для водителя означает не только изменение погодных условий, но и появление необходимости замены комплекта шин на автомобиле для безопасной езды по дорогам общего пользования. Летний комплект хранится в гараже до конца весны, и условия хранения часто оказываются плохими. Почему неправильное хранение портит шины и зачем нужен стеллаж для колес в гараже, узнаем ниже.
Не каждый автовладелец знает, что шины необходимо правильно хранить, иначе они быстро приходят в негодность и могут выйти из строя в самый неподходящий момент. Разные комплекты шин имеют специфические условия хранения, но есть несколько общих правил, которые можно применять во всех ситуациях:
- Не храните колеса рядом с оборудованием, предназначенным для обогрева или охлаждения помещений. Вблизи них происходят значительные колебания температуры, что приводит к образованию конденсата и деформации резины.
- Следите за тем, чтобы колеса не контактировали с влагой, маслом или кислотными жидкостями.
- Храните шины в прохладном и сухом месте.
- Если колеса завернуты в пленку, обязательно периодически снимайте ее и проветривайте. В противном случае внутри начнет скапливаться влага, что окажет дальнейшее негативное воздействие на материал.
Теперь давайте рассмотрим индивидуальные характеристики хранения различных комплектов.
Летние шины
Летние шины изготавливаются из материалов, состав которых отличается от состава зимних шин, поэтому условия хранения будут отличаться. Летние шины можно хранить при температуре около 20°C и относительной влажности воздуха не более 60%. Допускаются незначительные отклонения от этих значений.
Особенности конструкции
Схемы хранения шин и конструктивные чертежи способны удовлетворить любые требования автовладельца. Они могут включать в себя
- стеллажи и полки различной конфигурации;
- крючки и стойки;
- специальные шкафы, в которых можно создать собственный микроклимат, идеально подходящий для хранения определенного комплекта шин в гараже.
Некоторые из них являются универсальными и подходят для любой резины, другие – узкоспециализированные и предназначены для особых условий.
Стеллажи и полки
Стеллаж для колес в гараже дает владельцу следующие преимущества
- Возможность оснащения стеллажа для колес дополнительными полками для различных инструментов;
- В зависимости от размеров гаража и наличия свободного пространства, размеры и форму стеллажа можно легко изменить в процессе сборки;
- очень прочная конструкция при относительно невысокой цене.
Крючки и стойки
Удобные крючки для хранения в гараже имеют следующие преимущества:
- их легко и быстро сделать самому;
- они занимают мало места и могут быть размещены в любом свободном углу гаража;
- их легко перемещать с места на место, их не нужно разбирать или снимать для ремонта – в отличие от полок или стеллажей;
- их материалы легко доступны и относительно недороги.
Внимание. Крюки для колес могут быть выполнены в виде стационарных опор, которые крепятся к стене, или в виде съемной части, которую можно подвесить к металлическому тросу или веревке, что очень удобно.
Мобильный стеллаж для хранения автомобильных шин
Для того чтобы удобнее хранить автомобильные шины, автор решил сделать простой мобильный стеллаж своими руками. Сама конструкция получилась довольно компактной, легкой и, что самое главное, мобильной. С такой полкой вам не придется возить одно колесо туда-сюда. Достаточно просто закатить стеллаж в машину и поменять колеса. Быстро, просто и удобно. Необходимые материалы и инструменты:
- металлическая полоса;
- круглая стальная труба;
- прямоугольная профильная труба;
- поворотные ролики;
- болты и гайки;
- угловая шлифовальная машина;
- сварочный аппарат.
Основные этапы работы
Первым шагом является нарезка полуфабрикатов профильных труб по размеру. Всего для изготовления стеллажа потребуется 4 длинных и 2 коротких заготовки. Затем мастер разметит и просверлит отверстия для шурупов.
Из куска металлической полосы следует вырезать восемь полос соответствующей длины. В каждой из них следует просверлить по два отверстия.
На следующем этапе автор отрезает четыре куска круглой трубы. К каждому куску следует приварить по две пластины. Сварные швы следует зачистить угловой шлифовальной машиной.
Подставка из автомобильных ступиц для хранения колес
В этом обзоре автор делится идеей удобного и компактного хранения комплекта сезонных шин в гараже. Для этого необходимо сделать подставку.
Сделать его самостоятельно очень просто и требует минимум материалов. В данном случае автор сделал стойку из кусков круглой трубы, стальной перекладины от стула и четырех автомобильных ступиц.
Первое, что нужно сделать, – отрезать кусок трубы диаметром 20 мм и длиной 90 см. Следующий шаг – разметка: просверлите в трубе четыре отверстия диаметром 9 мм (они должны располагаться на одной линии).
Отступите 150 мм от края трубы, а затем просверлите отверстия с интервалом 220 мм. Затем трубу следует очистить от грязи и ржавчины.
Основные этапы работы
Следующий шаг – отрезать куски трубы разного диаметра (они должны подходить друг к другу).
Используя труборез, разрезаем отрезанные куски трубы вдоль и устанавливаем их один на другой. Вдавливаем их в центральное отверстие в перекладине компьютерного кресла.
С помощью электродуговой сварки мастер делает всю конструкцию (перекладину и втулки внутри нее) неразъемной. Сварные швы следует удалить угловой шлифовальной машиной.
Металлическая подставка для вертикального хранения колес
Металлические конструкции более надежны и долговечны, чем деревянные. Использование металла и его профилей позволит сделать практичную подставку для шин.
Какие материалы понадобятся
Перед началом работы необходимо подготовить следующие материалы
- угловое железо 35-50 мм;
- прямоугольная профильная труба, например, 40 x 15 мм или аналогичная;
- Для обеспечения жесткости используйте дополнительные распорки из профильной полосы шириной 35-50 мм.
Если у вас нет сварочного аппарата, вам понадобятся крепежные болты с гайками и шайбами. Резьба должна выдерживать нагрузку, поэтому рекомендуется использовать соединения размера M8.
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы облегчить выполнение соединений, выберите прямоугольную трубу так, чтобы одна сторона соответствовала размеру углового железа.
Подготовка необходимых инструментов
Для сборки требуемой конструкции необходимы следующие инструменты:
- шлифовальная машина с отрезными дисками;
- отвертка;
- Измерительные и разметочные инструменты;
- сварочный аппарат с электродами;
- дрель;
- молоток и слесарный набор.
Подготовка компонентов стойки
Перед сборкой материал необходимо разрезать на части для использования в стеллажной конструкции. Уголки и прямоугольные трубы разрезаются на отрезки для использования в качестве стоек, продольных направляющих и поперечин в зависимости от требуемых размеров изделия, указанных на чертеже. Для облегчения сборки компоненты располагаются в соответствии с различиями в размерах.
Стеллажи для горизонтального хранения колес
Шины, не отделенные от ободов, можно хранить горизонтально. Изготовление стеллажей для такого хранения отличается тем, что в качестве сырья может использоваться листовой металл, а высота меньше, что особенно важно в условиях ограниченного пространства.
Последовательность работ аналогична сборке стеллажей. Разница в том, что продольные рейки заменяются листовым металлом, а высота между полками соответствует ширине одного или двух колес, в зависимости от дизайнерского решения. Для экономии места эти изделия часто выполняются в виде настенных или подвесных стеллажей.
Простой стеллаж для шин, сделанный своими руками
Стеллаж для шин в магазине стоит от 5 000 до 8 000 в зависимости от количества полок. На изготовление таких стеллажей своими руками можно потратить максимум полторы тысячи. Самый простой стеллаж – деревянный, но он недолговечен и подвержен плесени. Это необходимо учитывать.
Деревянный стеллаж для шин
Выберите подходящее место для стеллажа для шин и с самого начала сделайте замеры (высота, ширина и глубина). Место для стеллажа должно находиться вдали от ворот и отопительного оборудования. Затем подготовьте место установки:
- Бетонный пол необходимо выровнять, удалить выступы и забетонировать неровности;
- Лучше всего сделать небольшую бетонную стяжку по размеру стеллажа, это обеспечит устойчивость конструкции;
- Начертите чертеж со всеми размерами и учтите количество полок (столько, сколько необходимо). Чертеж нужен для правильного расчета количества материалов, необходимых для изготовления стеллажа;
- Необходимые материалы: дерево (50×50 или 50×70 для каркаса или 150 x 40 или 150 x 50 обрезных досок), полки для настила можно сделать из ДСП, обрезных досок, сверхтолстой фанеры или OSB);
- Вам также понадобятся шурупы по дереву длиной, соответствующей размеру балки, отвертка и металлические уголки, гвозди, ножовка и молоток. Проверьте углы с помощью спиртового уровня или угольника;
- Для стеллажа на роликах приобретите четыре ролика (продаются в мебельных магазинах); металлическую раму с роликами можно купить отдельно.
Важно. Бревна и доски должны быть высушены, обработаны средством против плесени и покрашены.
Последовательность сборки
Сборка деревянного бруса не сложна:
- На каждую секцию необходимо четыре стойки, чтобы стеллаж мог выдержать вес колес;
- Расстояние между стойками должно составлять полтора метра, не больше, чтобы стеллаж не прогибался;
- сначала нарежьте дерево или доски в соответствии с чертежом, а затем соберите их;
- разрисуйте стену мелом и нарисуйте будущую конструкцию, это облегчит сборку деталей каркаса и полки;
- Если вы не делаете заднюю стенку, можно сразу закрепить вертикальные брусья шурупами и дюбелями, это надежнее, а затем выровнять всю раму по устойчивым направляющим;
- Соберите конструкцию и укрепите все деревянные соединения металлическими уголками;
- Высота полок определяется высотой рельса плюс 10 см.
Металлический стеллаж
Изготовление металлического стеллажа для хранения колес требует наличия сварочного аппарата. Стеллаж также можно собрать с помощью шурупов.
Инструменты и материалы для работы:
- Уголок 40 – 12 полос длиной 2 метра;
- Профильная труба 40x20x1,5, необходимо 40 метров, труба 20x20x1,5 – три метра;
- шлифовальная машинка и рулетка
- дрель и шуруповерт;
- винты М8 с самоконтрящимися гайками.
Процесс сборки полки:
- Выровняйте угол, проверьте уровнем;
- разрежьте трубу на 18 кусков по 1,65 м, 6 кусков по 0,5 м, 6 полос по 0,45 м и 6 полос по 0,4 м;
- просверлите отверстие в каждом куске трубы восьмеркообразным сверлом с обоих краев на расстоянии 1,5 см от края;
- отметьте углы на расстоянии 0,2 м – 1 м – 1,7 м от края;
- просверлите отверстия в углах 6 полос – отверстия в одной плоскости, 6 полос в другой плоскости.
- От каждого углового отверстия на противоположной плоскости, отступив 0,05 м вверх, просверлите еще одно отверстие.
- Разрежьте 20-метровую трубу на 3 полосы по 0,7 м и 3 полосы по 0,8 м. Это будут ребра жесткости для придания каркасу жесткости;
- Очистите все царапины на металле, загрунтуйте и покрасьте все детали.
- После высыхания соберите конструкцию с помощью кровельных шурупов (их легко затянуть отверткой).
Теперь полка готова. Она представляет собой устойчивую конструкцию, слегка сужающуюся кверху. Такой стеллаж для колес в гараже обойдется очень дешево, даже с учетом затрат на электричество и краску.