- Обзор светодиодных ламп для автомобилей ближнего и дальнего света h4
- Сравнение 8 светодиодных ламп для габаритных огней W5W, T10
- Светодиодные лампы для автомобилей
- Недостатки светодиодных ламп для ходовых огней
- Тест светодиодных ламп H7 CL6
- Мощные светодиодные лампы H7 для автомобилей на CREE MT-G2
- 7 типов фар, которые не стоит покупать
Почему установка светодиодов в фары вместо галогенных ламп – не лучшая идея: мнение экспертов
Самостоятельная замена галогенных ламп на светодиодные фары, что неудивительно, является популярной модификацией, к которой прибегает большое количество водителей по всему миру. Почему люди делают это? Они считают, что это повысит безопасность дорожного движения в темное время суток. Ведь известно, что современные светодиодные фары освещают дорогу гораздо лучше, чем старые галогенные, поэтому уровень защиты должен быть выше. Так ли это, попробуем выяснить в нашем материале, обратившись к мнениям экспертов.
И для начала хотелось бы обратить внимание на следующую главную мысль-предупреждение, так сказать: Светодиодные фары действительно могут выглядеть ярче, чем лампы накаливания, но они "выглядят ярче" и "светят лучше" – это не одно и то же. Это достаточно четко объясняет зарубежный эксперт, который уже много лет занимается вопросами световых приборов и модернизации автомобильных фар светодиодами.
Установка светодиодов там, где должны были быть установлены галогенные лампы, не является разумной модернизацией.
Эксперта зовут Дэниел Стерн, он живет в США и, судя по его блогу и отзывам клиентов, очень хорошо осведомлен о том, как правильно переоборудовать автомобили. Он любезно предоставил немного информации и ответил на ряд важных вопросов, которые не многие задавали себе об автомобильном освещении.
Что именно мы подразумеваем под светодиодными лампами?
В этом материале мы рассмотрим типы светодиодных ламп (Внимание: LED означает 'Light Emitting Diode'), которые вставляются в корпус автомобильных фар, последние из которых изначально были разработаны для работы с галогенными лампами накаливания. Такую установку обычно называют просто "светодиодными фарами".
Разумеется, мы не будем рассматривать здесь ни автомобили, в которые светодиоды были установлены на заводе, ни так называемые лампы высокоинтенсивного разряда (HID) и прочие ответвления. Только светодиоды.
Итак, давайте разберемся, чем же так хороши эти светодиодные фары?
Яркий свет, безопасный для глаз. Благодаря своим относительно небольшим размерам светодиоды способны обеспечить яркое свечение при минимальном потреблении энергии.
Экономия энергии = экономия топлива. Благодаря низкой потребляемой мощности генератор не испытывает такой нагрузки, как при использовании обычных фар, поэтому двигатель работает "без напряжения", что позволяет экономить топливо.
Компактный размер и дизайн. Благодаря компактному размеру светодиоды можно разместить в любом месте, а сами фары, как передние, так и задние, можно сделать меньше. Это также дает больше возможностей для дизайнеров, которые теперь могут реализовать любую, даже самую невероятную идею.
Адаптивные фары. Адаптивность с помощью светодиодов реализовать гораздо проще благодаря их малому размеру и возможности регулировать интенсивность светового пучка путем изменения напряжения на одном светодиоде. В результате освещение может быть отрегулировано настолько "точно", что освещается только та область, которая должна быть освещена. Это также положительно сказывается на безопасности дорожного движения, поскольку благодаря адаптивности и продуманному распределению света фары не ослепляют встречные автомобили.
Хотя, в то же время, исследования доказали обратное, для тех, кому интересно, вот ссылка на статью: Эксперты обнаружили, что светодиодные фары слепят водителей!
Отопление. Дело не в том, что светодиоды светят быстрее, чем ксеноновые лампы. Нет, дело в том, что светодиодные фары не нагреваются во время работы. Этот факт позволяет инженерам не думать о том, сколько светодиодов и какой мощности установить в ту или иную фару.
Срок службы светодиодов. Светодиоды, помимо всего прочего, являются самыми долговечными из всех источников света. По данным некоторых производителей, их модули способны работать в течение 30-50 000 часов. Для сравнения, ксенон может похвастаться только 2 000, а галоген – еще меньше, около 300-500 часов. Это выгодно, поскольку они прослужат долгие годы.
Типы светодиодных фар
В настоящее время в автомобилях устанавливаются различные типы светодиодных ламп:
Светодиодные лампы могут работать в самых суровых условиях. Отсутствие нити накаливания обеспечивает длительный срок службы при любых климатических и погодных условиях. Низкая температура нагрева позволяет создавать очень долговечные конструкции. Освещение, соответствующее естественному свету, обеспечивает наиболее комфортные условия вождения.
Стандартные светодиодные фары представляют собой обычный цоколь с набором (блоком) белых светодиодов, которых может быть от десятков до сотен. Такие блоки являются самыми простыми и дешевыми. Самым массовым поставщиком обычных светодиодных ламп в настоящее время является Китай. Если на вашем автомобиле установлены такие фары и одна из них вышла из строя, не спешите ее выбрасывать. Простой ремонт светодиодных фар можно выполнить самостоятельно и сэкономить десятки долларов.
Преимущества
Ремонт светодиодных автомобильных фар.
Сообщение PaYAlnik " 13 ноя 2018, 09:41
Сообщения: 1479 Зарегистрирован: 16 дек 2006, 00:00 Из: Тюмень Опыт: 2006 Авто: 27074 :
Награды: 1
| Рейтинг: 4 942 |  |
| Репутация: +13 |  |
Поблагодарили (а): 13 раз Поблагодарили 37 раз
Ремонт светодиодных автомобильных лампочек.
Сообщение сааб " 13 ноя 2018, 10:46
Posts: 2106 Зарегистрирован: 14 дек 2009, 00:00 От: тюмень Опыт: 1998 Авто: Cummins 2.8 ISF :
Награды: 1
| Рейтинг: 14 456 |  |
| Репутация: +19 |  |
Поблагодарили (а): 96 раз Поблагодарили: 209 раз
Тепловая трубка
Автомобильная светодиодная лампа H11 установлена на тепловой трубке. Она содержит жидкость, которая закипает при низких температурах, например, 70°.
Светодиодные пластины
Светодиоды Phillips MH встроены в теплопроводящий клей. Припаять их параллельно друг другу не удастся. Клей имеет большой объем и хорошо прилипает к трубке. Единственное, нельзя снять колпачок на конце светодиодной лампы, который находится за синим кольцом. Я пытался выбить ее, скорее всего, она сломается и раздавит декоративную крышку отверстия светодиода.
Если вам понравилась моя статья,
Добавьте ее на свою страницу Вконтакте
Оцените эту статью звездами
(голосов: 9, в среднем: 5,00 из 5)
Загрузка.
- Антон 05.03.2017 Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста как снять пластиковый корпус с этих лампочек?
- Ответ эксперта 10.03.2017 Очень плохо снимаются, с повреждением корпуса.
- Ответ эксперта 08.09.2016 Недавно пришла линза для этих лампочек, поэтому в ближайшее время планирую провести сравнительный тест с галогенкой. Впрочем, будет возможность сравнить и с ксеноном.
- Ответ эксперта 24.08.2016 Теперь я могу протестировать эти лампы в оптике с линзой H11, я недавно нашел подходящую линзу. Такие лампы невозможно поставить в фару с отражателем (рефлектором). Как работают эти лампы, хорошо или плохо, покажет диаграмма распределения света от линзы. Бывает, что некоторые мощные лампы очень плохо светят в линзу из-за неправильного расположения некоторых светодиодов. После установки ПТФ проверьте предел распределения света, угол и отрегулируйте их.