Ремонт насоса Малыш; поломки, устройство, как починить самому

Ремонт насосов Малыш; поломки, обслуживание, Как починить самому

Многие владельцы крыш и фермеры используют погружные насосы “Малыш” на своих фермах. Причиной популярности насоса является его низкая стоимость, эффективность, способность поддерживать напор на большом расстоянии. Единственным недостатком такого насоса являются частые поломки. В большинстве случаев поломка и ремонт насоса Малыш может быть выполнен собственными силами. Однако неправильная настройка механизмов и регулировка устройства приводит к снижению его функциональности и срока службы. Поэтому при ремонте насоса Baby своими руками необходимо следовать четким инструкциям.

Конструкция насоса “Малыш”

Конструкция детского вибрационного насоса довольно проста. Он состоит из трех основных частей:

• размещение;
• электромагнит;
• Вибратор выполнен в виде якоря.

Корпус вибрационного насоса изготовлен из металлических сплавов и состоит из двух половин. Нижняя часть имеет цилиндрическую форму. Верхняя часть имеет коническую форму.

Электромагнит устройства состоит из U-образного металлического сердечника, на котором расположено несколько слоев проводников. Обмотка крепится к сердечнику с помощью компаунда (пластиковой смолы). Этот же материал защищает магнит внутри корпуса устройства, изолируя катушку от металлических частей устройства. В состав смеси также входит кварцевый песок, который отводит тепло от магнита, предотвращая его перегрев.

Якорь устройства оснащен специальным стержнем. Он соединен с остальной частью узла пружиной, которая обеспечивает возврат вибратора в нейтральное положение, когда магнит перестает работать.

Как это работает?

Невозможно правильно отремонтировать вибрационный насос без глубокого понимания принципа работы устройства. Принцип работы насосов для новорожденных относит их к устройствам инерционного типа.

Аппарат погружного типа включается только после полного погружения в рабочую среду. Весь алгоритм работы устройства заключается в следующем:

1. Насос подключен к электросети.
2. После подключения начинает работать электромагнит, который притягивает якорь к себе. Магнит работает прерывисто, с частотой до 50 срабатываний в секунду. Когда он отключен, якорь оттягивается назад под действием тяговой пружины.
3. Когда якорь оттягивается пружиной назад, он также оттягивает прикрепленный к нему поршень. Это создает пространство, в которое попадает вода, насыщенная воздухом. Такой состав жидкости обеспечивает большую эластичность и, следовательно, восприимчивость к колебаниям.
4. Под действием вибратора вода начинает двигаться. А последующие порции жидкости из резинового впускного клапана увеличивают давление предыдущей жидкости, направляя поток только в сторону выпускной трубки.

Такой принцип работы обеспечивает высокое давление в трубе, что позволяет поддерживать давление на больших расстояниях.

Процедура разборки-сборки

Отвечая на вопрос “Как отремонтировать детский насос своими руками?”, прежде всего, стоит четко понимать, как правильно разобрать насос, не повредив его основные компоненты. Разборка выполняется в следующем порядке:

1. Сначала необходимо отметить правильное положение верхней и нижней частей корпуса по отношению друг к другу. Это делается путем нанесения насечек на стык между корпусом и крышкой с помощью гвоздя или другого острого предмета.
2. Затем выкрутите винты, удерживающие крышку. Будьте очень осторожны, чтобы не деформировать крепежные элементы и не повредить механизмы внутри устройства. Все болты откручиваются на несколько оборотов за раз и снимаются при максимальном ослаблении. Болты могут заржаветь при контакте с жидкостью, и их нельзя будет удалить. В этом случае винты срезаются винторезной машиной, а на их место устанавливаются новые винты.
3. Затем извлекаются поршень, якорь и катушка и удаляются уплотнения.

Разобранный узел собирается в обратном порядке. Существуют важные моменты, от которых зависит правильное функционирование насоса:

1. Прежде всего, необходимо правильно выровнять поршневой диск. Он устанавливается на специальное сиденье. Важно, чтобы расстояние между этими компонентами и их взаимная параллельность были четко видны. Если диск не параллелен посадочному месту, вероятно, стержень погнут. В этом случае необходимо выбрать правильное положение уплотнения. Расстояние от поршня до магнитной катушки должно быть не менее 4 мм.
2. При сборке водяного насоса убедитесь, что отверстия в резиновой прокладке плотно посажены и совмещены с отверстиями в корпусе. Невыполнение этого требования может привести к попаданию влаги на электрическую часть.
3. Перед полной эксплуатацией протестируйте устройство в ведре или бочке. Насос опускается в резервуар без подсоединенного шланга. Если устройство находится в хорошем состоянии, из выпускного отверстия будет выходить струя воды высотой 20-30 см.

Устранение наиболее распространенных неисправностей

Наиболее очевидным признаком неисправного электрического вибрационного насоса является то, что он не качает воду при работающем двигателе. Причин этого явления может быть несколько.

Первое – ослабление гаек на валу вибратора. Анкер постоянно вибрирует, что приводит к постепенному ослаблению гаек, в результате чего изменяется положение детали. В результате вода перестает перекачиваться. И насос работает на холостом ходу. Насос можно защитить от сухого хода, сняв и затянув гайки в нижней части вала. Верхняя гайка обязательно должна быть закреплена второй общей или фиксирующей гайкой.

Второй причиной сухого хода агрегата является неисправность клапана. Эта проблема часто возникает при работе устройства в жидкостях с высоким содержанием абразивных веществ. Это вызывает повреждение материала клапана и приводит к быстрому износу. В этом случае также следует разобрать устройство и при необходимости заменить клапаны на новые. Также нелишним будет проверить состояние стержня якоря. Эта деталь очень восприимчива к повреждениям, и ее практически невозможно заменить в случае выхода из строя.

Неисправности также включают обугливание кабеля питания или внутренних частей устройства. Такие проблемы возникают при обрыве обмотки катушки и повреждении участка кабеля. Лучше не укорачивать кабель и не собирать его из нескольких частей. В случае поломки необходима полная замена на новый. Если это обмотка, ремонт возможен вручную. В этом случае старая обмотка удаляется, а катушка наматывается заново. Основным условием является выбор правильного диаметра провода и точного количества витков.

Обмен кампуса

Катушка внутри устройства изолирована от алюминиевой поверхности корпуса специальным составом – Campound. Он также отвечает за фиксацию магнита и защиту от него. Но при длительном использовании вхолостую корпус расширяется от температуры, и Campound может отслоиться, что приведет к разрушению изоляции.

При ремонте детского насоса в этом случае кампус заменяется герметиком или жидким стеклом. Весь процесс проходит по следующим этапам:

1. Разберите устройство описанным выше способом.
2. Поиск места, где можно отстраниться от реальности. Это делается с помощью небольшого молотка или металлического винта. Постукивая по телу, отметьте места, где звук более гулкий. Это пустые пространства, где активист отошел от стен.
3. Все части устройства разбираются и моются, используя эту возможность. Любая грязь, осадок или налет должны быть удалены.
4. Затем шлифовальной машинкой или другим инструментом сделайте канавки на поверхности блока магнитов и на внутренней поверхности корпуса. Они могут быть выполнены в произвольном порядке.
5. Затем обе поверхности обезжириваются и наносится герметик или жидкое стекло.
6. Узел вставляется в цилиндрический корпус и прижимается, пока герметик сохнет.
7. После притирки всех соединений насос собирается.

Регулировка и ремонт насоса Малыш (видео)

Использование второго насоса

Если основные компоненты сломаны, компоненты устройства могут быть взяты из второго (донорского) насоса. В этом случае из двух сломанных устройств можно сделать одно рабочее. В этом случае важно выбрать правильную модель, чтобы максимально точно подобрать компоненты.

Кроме того, “Малыш-М” имеет всасывающие клапаны на верхней крышке, что отличает его от стандартной версии “Малыша”. Версия “Малыш-З” предназначена для узких проемов, и ее крышка не подходит по размерам к другим моделям.

Механизмами-донорами являются электромагнитная катушка, клапаны, верхняя крышка блока и поршень. Если стержень якоря поврежден, его невозможно извлечь из корпуса без специального оборудования. В этом случае можно заменить весь блок вибратора.

Ремонт насоса “Малыш” своими руками: обзор наиболее распространенных неисправностей

Для бытовых целей вы используете погружной электронасос “Малыш”, но он, как и любое другое оборудование, со временем требует вмешательства? Хотя его конструкция достаточно проста и надежна, но без опыта ремонта трудно найти поломку, не прибегая к услугам мастера.

Вы должны согласиться, что будет хорошей идеей отремонтировать его самостоятельно, чтобы сэкономить на поездке в сервисную компанию.

Мы покажем вам, как отремонтировать насос самостоятельно, не прибегая к помощи профессионала. В этой статье описаны основные типы неисправностей и способы их поиска. Схемы конструкции устройства и сборки компонентов подобраны таким образом, чтобы облегчить самостоятельную работу.

Для облегчения понимания мы предлагаем пошаговый процесс ремонта, дополненный видеороликом. Это действительно несложно – все, что вам нужно, это ремонтный комплект, который всегда входит в комплект поставки насоса.

Модели и характеристики насосов

Вибрационные погружные насосы были изобретены очень давно. Еще в 1891 году русский инженер В.Г. Шухов применил принцип вибрации к насосу. Кстати, аналогичная система задействована в бензонасосе автомобиля.

Позже аргентинец Т. Беллок (Аргентина) доработал эту схему – она без существенных изменений используется и сегодня.

Первыми, кто начал производить такие устройства для бытового использования, были итальянцы. В СССР в конце 1960-х годов они были разработаны конструкторами московского завода “Динамо” под руководством М.Е. Брейтора. А с 1971 года отечественный вибрационный насос начали производить в Советском Союзе – страсть к унификации.

Насосы производились в Ереване, Ливнах, Москве, Бавленах и на многих других предприятиях. Вот только самые известные марки: “Малыш”, “Нептун”, “Струнок”, “Сега”, “Ручеек”, “Урожай”, “Босна” и “Каштан”.

Все они, по сути, отличались названием и формой корпуса. И не всегда. Это также относится к итальянским и китайским образцам. Например, Dzherelce.

Все они были вариациями одного и того же дизайна. Иногда названия менялись, но суть оставалась прежней. Например, известная сейчас “Малыш – М” раньше была “Сега” и “Ручейком”. Поэтому неудачи “Ручейка” и методы их устранения очень похожи на ближайшего конкурента – “Малыш”.

Если оставить в стороне путаницу в различных названиях, то вкратце все разновидности сводятся к трем или четырем типам погружных насосов:

• “Малыш” – это погружная модель электрического вибрационного насоса с нижним всасыванием воды. Самая мощная модификация из всех, но не очень хорошо подходит для работы на дне – она может собрать грязь или ил со дна и выйти из строя.
• “Малыш – М” Версия с верхней загрузкой. Немного слабее, но не собирает грязь со дна. Редко выходит из строя из-за перегрева – просто, даже если уровень воды падает и забор воды заканчивается, корпус все равно охлаждается – он все еще погружен в воду.
• “Малыш-К” – модель с нижним входом воды, но оснащенная термостатом и трехжильным кабелем заземления. Наличие термостата положительно влияет на срок службы и надежность, но увеличивает его стоимость. Ранее эта модификация предназначалась только для экспорта.
• “Малыш – 3” – это компактная модель диаметром 80 мм для узких скважин.

В любом случае, вибрационные насосы ценятся за их компактность, дешевизну и простоту. Кроме того, они достаточно устойчивы к гидроударам, которые возникают, например, при перекрытии водопровода. Однако не переусердствуйте – такая частая практика в любом случае приведет к поломке насоса.

Конструкция и принцип работы

Принцип работы прост. Механизм забора и подъема воды с помощью поршня и клапана известен еще со времен Герона Александрийского. Разница в том, что схема переделана под электродвигатель.

Переменный электрический ток меняет свое направление несколько раз в секунду. В России принятым стандартом является 50 Гц. Это означает, что ток меняет полярность 50 раз в секунду.

Поэтому железный сердечник, помещенный в магнитное поле, создаваемое током данной частоты, будет вибрировать на частоте изменения полярности. Если к такому сердечнику добавить поршень с клапаном, то получится насос.

Корпус насоса состоит из двух половин. В одном из них находится электрическая катушка, которая генерирует электромагнитное поле, а в другом – вся механика, включая стальной сердечник.

Катушка имеет U-образный сердечник. Эта часть в собранном виде называется ярмо. Он впрессован в корпус и окружен компаундом – пластифицированной бакелитовой смолой с добавлением кварцевого песка для лучшей теплопроводности – для герметизации и изоляции.

В другой половине корпуса находится гидравлическая камера. Ядро помещается на резиновый амортизатор. Движение сердечника корректируется резиновой диафрагмой. На сердечник устанавливается поршень. Чтобы направить поток перекачиваемой жидкости, на впускном отверстии устанавливается обратный клапан.

Простыми словами: катушка магнитится, сердечник вибрирует, демпфер действует как уплотнение корпуса и возвращает сердечник в нейтральное положение, мембрана останавливает колебания сердечника, поршень выталкивает воду, клапан обеспечивает ее поток в одном направлении.

Вот и весь дизайн – простой и эффективный.

Основные виды неисправностей и их причины

Все неисправности можно разделить на два типа:

• Электрическая часть;
• Механическая часть.

Каждая из них, в свою очередь, может быть разделена на две подгруппы. К ним относятся: полная неработоспособность и частичная неисправность.

Частичная неисправность не обязательно означает, что насос не отрегулирован. Иногда причина кроется в повреждении отдельных деталей. Но сначала самое необходимое.

Тип №1 – электрические неисправности

Наиболее распространенной неисправностью является выход из строя катушки. Полное выгорание или нарушение изоляции тела. Реже встречается отделение соединения от корпуса. Причиной неисправностей является работа теплообменника “всухую”, без воды, что приводит к его перегреву.

Затем изоляция сгорает, компаунд сгорает, и из-за разницы в тепловом расширении различных материалов заливка расслаивается, и ярмо выпадает из корпуса.

Иногда насос вообще перестает качать, но может также сломаться корпус. Это самая неприятная неисправность, избежать которой можно только соблюдая правила эксплуатации.

Тип №2 – механические неисправности

Существует целый ряд причин и следствий:

1. Кальцификация частей. Это происходит из-за перекачки жесткой воды. Это белый налет, оседающий в чайнике. Во время работы это незаметно, но после длительного хранения, например, зимой, известь может заклинить плунжер. Эта неисправность встречается редко и обычно только затрудняет демонтаж и немного снижает производительность насоса.
2. Вмешательство в корпус. Это выглядит так, как будто было точно вырезано напильником или фрезерным станком. Обычно это верхнее ребро корпуса. Причина проста – контакт с бетонной поверхностью скважины во время работы.
3. Засорение рабочей полости насоса. Например, с песком. Песок и галька, ветки, водоросли – все это мешает плотному прилеганию клапана ко дну. Не критично, но неприятно – насос не развивает необходимую мощность.
4. Свободные резьбовые соединения. Возникает в результате вибрации, случается нечасто. Например, откручиваются гайки, удерживающие поршень. Последствия могут быть очень плачевными – вплоть до разрушения организма.
5. Повреждение резины. Приводит к снижению производительности насоса. В редких случаях происходит полная потеря функции.

Самым чувствительным и капризным элементом, ослабляющим резину, является, как ни удивительно, твердый амортизатор. Слишком гибкая резина приводит к истиранию сердечника, а слишком жесткая – к уменьшению амплитуды вибрации и потере мощности.

Кроме того, при вращении сердечника в амортизаторе выступ основания штока поршня (на шток поршня напрессовывается деталь, называемая якорем) не полностью совпадает с ярмом и меньше притягивается к нему. Жесткий поршень меньше способен перемещать воду. Поврежденный поршень не будет качать вообще.

Клапан с потерей эластичности работает хуже, но насос не выходит из строя совсем. То же самое наблюдается и при не отрегулированном клапане.

Иногда просто пропадает питание. Часто причиной является повторный запуск насоса без погружения его в воду. Чаще всего это происходит из-за несоблюдения инструкции по эксплуатации.

Например, подвешивание насоса на стальном тросе без амортизатора – крепление насоса всегда должно быть амортизировано! Поэтому в комплект входит леска или нейлоновая леска и амортизирующее кольцо.

Алгоритм поиска и устранения неисправностей

Если насос отказывается работать или работает неубедительно, первый шаг – отключить его от сети и извлечь на поверхность.

Шаг №1 – тщательный осмотр снаружи

Следующим шагом будет отсоединение шланга питания и его визуальный осмотр. Видимых повреждений нет.

К сожалению, трещины в корпусе можно устранить только путем замены всего корпуса. Но стоит также помнить, что они не появляются просто так при инъекциях – где-то есть и другая причина.

Если корпус цел, проверьте тестером сопротивление катушек и наличие короткого замыкания с корпусом. Работающее ярмо покажет сопротивление около 10 Ом. Ни один из контактов (кроме заземления) не должен вызывать короткого замыкания с корпусом насоса.

Если это так, то это плохо. Самостоятельная замена катушки очень сложна и приведет к плачевным результатам. Однако советы по этому поводу будут даны чуть позже.

Если корпус и электрика в порядке, то следует продуть насос. Это означает, что нужно просто дуть в его входное и выходное отверстия. Воздух должен свободно проходить в обоих направлениях.

Однако если сильно подуть на порт подачи, клапан должен закрыться и перекрыть подачу воздуха.

Если это не так, это свидетельствует об ошибке регулировки насоса. Следующий шаг – просто встряхнуть насос. Внутри насоса не должно быть ничего дребезжащего. Причиной шума является отсоединенная или поврежденная механическая деталь.

Если есть сомнения в необходимости демонтажа и насос просто потерял питание, можно попробовать обойтись без демонтажа. Первое действие – промыть насос струей воды. Это необходимо для того, чтобы вымыть песок и мусор изнутри.

Затем вы можете попробовать поместить его в ведро с водой. Добавьте в воду 9%-ный уксус (около 100 г на ведро) или пакетик лимонной кислоты. Оставьте пропитываться примерно на шесть часов. Затем снова промойте проточной водой. Цель этой обработки проста – удалить известь.

Затем проверьте положение клапана. Он должен лежать свободно и иметь зазор 0,5 – 0,8 мм. Просто ослабьте контргайку и контргайку на входе насоса и отрегулируйте. Как только он будет установлен в правильном положении, закрепите его контргайкой. Этот процесс легко проверить.

Опустите насос без шланга в ведро с водой. Так, чтобы наружу выходил только патрубок шланга. И включите его. При исправном и отрегулированном насосе столб воды поднимается на метр.

Таким образом, вы можете судить о регулировании по этому фонтану. Получив максимальное значение, определите результат.

Мы перечислили самые простые вещи. Остальное требует разборки.

Шаг №2 – пристальный взгляд изнутри

Первое, что необходимо сделать, это демонтировать насос. Рекомендуется предварительно сделать разметку на теле. Для того чтобы впоследствии правильно собрать его.

К сожалению, снятие крепежных болтов возможно только на новых насосах, болтовое соединение настолько окисляется в процессе эксплуатации, что его удаление представляет собой настоящую трудность. Лучшая помощь – это терпение и WD40.

Кстати, в старые времена на шатунах был молотковый стержень, чтобы избежать ослабления. Сегодня они немного более гуманны и используют гайки с пластиковым креплением.

Если демонтаж не удается, воспользуйтесь пилой или шлифовальной машиной. Необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить корпус. Стандартные винты следует заменить на винты с внутренним шестигранником, так как их легче открутить.

При разборке и сборке следуйте тому же принципу, что и при разборке автомобильных колес или блока двигателя – затягивайте или ослабляйте болты постепенно, крест-накрест.

Насос разбивается на две половины – в верхней половине находится ярмо, заключенное в массу, а в нижней – вся механика.

Шаг №3 – ремонт электрической системы

На электрической половине посмотрите на компаунд. Если он отслоился, используйте молоток с легким постукиванием, чтобы найти это место. Если он небольшой, можно попытаться устранить дефект, залив его эпоксидной смолой.

Если узел выпадает из корпуса, нанесите на массу неглубокий надрез (шлифовальной машинкой) глубиной не более 1 мм.

И закрепите узел на месте с помощью герметика, который используется при ремонте автомобильных стекол. Эпоксидная смола не подходит – она недостаточно пластична и впоследствии просто растрескается от вибрации.

Катушку трудно задвинуть на место – может потребоваться усилие около 300 кг. Вы также можете попробовать перемотать катушку, если она сгорела. Но это сложнее.

Сначала корпус нагревают, чтобы снять его. Примерно до 120 градусов. Пока масса не отслоится. Лучше делать это на открытом воздухе – сжигание смеси не очень полезно для здоровья.

Осторожно отсоедините корпус катушки (их два) от смеси. Старый провод наматывается на них. Затем наматываются новые катушки. Диаметр провода 0,65 мм, тип ПЭТВ. Катушка к катушке, около восьми слоев в каждой катушке.

Выводы катушки соединяются пайкой с двойным влагоизолированным проводом 0,75. Затем катушка заливается в корпус эпоксидной смолой и прокаленным кварцевым песком.

Но в целом этот способ ремонта не очень надежен – оборудование и материалы на заводе позволяют сделать это более качественно. А ремонт электрооборудования можно рекомендовать только в крайнем случае. В других случаях лучше обратиться к производителю.

Однако если у вас есть много свободного времени, намоточный станок и навыки работы с электричеством, вы можете попробовать. Однако чаще всего дешевле заменить всю катушку вместе с половиной корпуса. Кстати, именно это они делают на заводах. Можно считать, что это ремонт генераторной установки.

Шаг №4 – устранение механических неисправностей

С механикой проще. Осторожно снимите узел с корпуса насоса. Первое, что необходимо сделать, это визуально обнаружить дефекты: трещины, разрывы, поврежденные шайбы и т.д. Если присутствуют чернота и копоть, повторно проверьте электрическую систему.

При наличии признаков механического износа металлических частей – проверьте зазоры и заслонку, а также перепроверьте электрическую половину на предмет отслоения смеси. Это можно сделать, ударив по нему молотком – в месте отслоения раздастся глухой звук.

Просто иногда при перемещении катушки происходит износ вилки и якоря, и они выпадают из корпуса. В старых насосах это не всегда заметно из-за загрязнения.

При разборке иногда разрываются мембрана и дроссельная заслонка. Мембрана не особенно влияет на работу насоса, и если ее можно закрепить резиновым клеем, этого достаточно. С другой стороны, лучше всего заменить заслонку.

Очистите внутреннюю часть насоса от песка – если таковой имеется. Удаляйте накипь по той же схеме, что и накипь в чайнике – лимонной кислотой, уксусом, средством для удаления накипи. Только не используйте сильную щелочь и другие сильные средства – вам нужно очистить тело, а не растворить его.

Затем обратите внимание на ориентацию арматуры стержня по отношению к катушке. Их прогнозы должны совпадать. Нет – поверните, ослабив крепежные гайки. Расстояние от фитинга до вилки должно составлять 5 – 8 мм.

Этот зазор регулируется с помощью шайб и контргаек на основании штока. Больший зазор не позволит насосу развивать мощность. Меньше этого значения приведет к поломке якоря и якоря, а иногда и корпуса.

Если арматура на стержне ослабла – что бывает очень редко – ее можно закрепить с помощью пуансона. Иногда сам поршневой шток может порваться вокруг резьбы поршневого пальца или ослабить резьбу – только тогда его заменяют.

Если поршень изношен или потерял свою эластичность – здесь все просто. Замените его новым из комплекта и отрегулируйте зазор между ним и гнездом в корпусе. Этот зазор должен составлять от 4 до 5 мм.

Это легко регулируется путем добавления или удаления проставок толщиной 0,5 мм. Они находятся на самом штоке, над и под поршнем.

При замене поршня убедитесь, что стальная втулка запрессована. Его легко извлечь из старого и вдавить в новый. Специальные инструменты не требуются. Как правило, его вдавливают вручную.

Иногда помогают тиски или просто болт с парой шайб и гайкой – просто установите поршень и втулку последовательно на болт и затяните гайку – втулка установится правильно. Вы даже можете попробовать сделать это прямо на стержне.

Диафрагму заменяют очень редко – только если она полностью разрушена. Но если он цел и резина не потеряла своей эластичности, то не стоит обращать на него особого внимания. Главное, что он есть.

Штангенциркуль с глубиномером будут хорошим подспорьем во время работы. Используйте его для измерения расстояния от края седла корпуса до дна клапана, а затем от клапана до амортизатора. И введите их в очередь.

Клапан насоса также легко заменить – болт и две гайки. Расстояние между ним и впускным патрубком регулируется простым затягиванием винта. Как уже упоминалось, зазор должен составлять от 0,6 до 0,8 мм.

Пружинный стержень амортизатора, обратный клапан и поршень закреплены контргайками. Отнеситесь к этому серьезно.

Если впоследствии это крепление ослабнет из-за вибрации, это может привести к серьезным повреждениям – это одна из основных причин поломки корпуса или повреждения резиновых деталей.

Собирайте аккуратно. В случае насоса с верхним входом воды важно обратить внимание на соосность отверстий в корпусе и заслонке, поэтому перед разборкой насоса мы их пометили. Обе стороны выглядят одинаково, и их легко спутать. Если это произойдет, насос просто перестанет работать.

Болты корпуса вытягиваются крест-накрест, постепенно, как упоминалось ранее. И они очень плотные. Гайки должны быть новыми, с пластиковым стопорным элементом. Не помешает использовать шайбы Grover. Помните, что во время работы насос будет сильно вибрировать, чего не любят резьбовые соединения.

Проверьте все еще раз. Измерьте сопротивление обмотки, продуйте насос назад и вперед. Если все в порядке, переходите к проверке ведра с водой. Опустите насос в воду, а штуцер шланга оставьте снаружи. Для этой цели можно также использовать кусок короткого шланга. И увидеть, как качают нашу воду. Если это хорошо, то это хорошо. Слабый – мы регулируем клапан.

После приведения его в рабочее состояние насос устанавливается в колодец или скважину.

Выводы и полезное видео по теме

Небольшое видео о ремонте и диагностике, которое поможет вам в ремонте:

Всегда помните о безопасности! Поэтому, даже если вы убеждены, что катушки целы и нет короткого замыкания на корпус, никогда не держите насос за корпус во время проверки! Всегда на диэлектрической пружинной вешалке!

И никогда не используйте кабель питания для таких целей. Безопасность никогда не бывает лишней.

Есть ли еще вопросы по устранению неисправностей насосного оборудования? Не стесняйтесь комментировать публикацию. Контактная форма находится в нижней рамке.

Как отремонтировать насос “Малыш” своими руками

Насос

Ремонт насоса Malysch в принципе не отличается от ремонта других подобных водяных насосов. В большинстве случаев его можно отремонтировать своими руками, не прибегая к услугам профессионалов.

Вибрационный насос “Малыш”: принцип действия и рабочая схема

Вибрационные насосы являются одной из самых популярных модификаций, выпускаемых отечественной промышленностью уже более полувека. В целом, все подобные механизмы имеют схожую конструкцию или фактически идентичны. Различаться могут лишь дизайн и форма корпуса при одинаковой внутренней структуре. Поэтому поломки вибрационных насосов характерны для большинства этого оборудования, и ремонт насоса “Малыш” своими руками не составит труда.

Принцип работы насоса “Малыш” основан на принципе колебания переменного электрического тока. Согласно принятым в нашей стране стандартам, его частота составляет 50 герц, то есть ток в национальной электросети меняет направление 50 раз в минуту. Поэтому сердечник внутри насоса колеблется с той же частотой. Если к колеблющемуся электромеханизму добавить клапан и резиновый поршень, получится вибрационный насос. При активации поршень начинает всасывать воду в устройство и выталкивает ее вверх по шлангу через клапан.

Основные виды неудач

Вибрационные насосы типа “Малыш” были разработаны более полувека назад советскими конструкторами. Но, несмотря на это, они очень популярны среди наших соотечественников. Причина – доступная цена и высокая надежность. Но, несмотря на это, погружные насосы “страдают” несколькими характерными недостатками, свойственными именно “Малышу”. Основными видами дефектов “Малыша” являются:

• Отключение соленоида.
• Зазор между поршнем и катушками магнита не требуется.
• Насос гудит, но не подает воду при подключении к электричеству.

Демонтаж насоса “Малыш

Перед ремонтом насоса “Малыш” его необходимо правильно разобрать. Важно не повредить ни одну из деталей и запомнить последовательность, чтобы правильно собрать механизм после ремонта. Перед разборкой необходимо слить воду из насоса и обесточить его. Затем с помощью острого предмета или маркера следует нанести метки на обе половины корпуса, чтобы при сборке они были правильно выровнены.

Затем корпус Baby зажимается вертикально в тисках, чуть ниже соединения верхней и нижней частей. Открутите все крепежные винты и снимите верхнюю часть корпуса механизма. Затем открутите и снимите крепежную гайку со ступицы вибратора и снимите все детали, прикрепленные к штоку. Основные компоненты вибрационного насоса:

• Поршень.
• Мембрана с ограничителем.
• Электрическое сцепление.
• Амортизатор.
• Якорь.

Все вышеперечисленные детали накручиваются на центральный стержень, между ними размещаются шайбы и контргайки.

Ремонт водяного насоса “Малыш” + видео

Перед ремонтом насоса “Малыш” необходимо точно определить причину, вызвавшую эту или любую другую неисправность. Это также позволит вам определить правильное средство.

1. Отсоединенный соленоид может привести к тому, что давление воды будет значительно ниже, чем указано в техническом паспорте. Соленоид обычно крепится к нижней стороне корпуса с помощью специального эпоксидного компаунда. Она может отслоиться в результате длительного использования, в результате длительного использования устройства. Чтобы устранить эту неисправность, извлеките магнит из корпуса, выбейте остатки не успевшего отслоиться компаунда и острым предметом прочертите на его поверхности небольшие бороздки. Затем покройте катушку герметиком, предпочтительно стеклянным, и вдавите ее обратно в корпус. После полного схватывания герметика “Малыш” может быть собран и введен в эксплуатацию.
2. Если зазор между катушками поршня и катушкой вибратора не соответствует норме, это может привести к отказу двигателя. Нормальный рабочий зазор должен составлять от 4 до 5 мм. Большее значение приведет к перегреву машины, а меньшее значение увеличит риск износа катушки. Чтобы отрегулировать зазор, снимите вибратор до демпфера. Затем соберите компоненты на валу, добавляя или убирая прокладки между втулкой поршня и демпфером по мере необходимости, чтобы довести зазор между витками до требуемого стандартного значения 4-5 мм.
3. При включении насос жужжит, но вода через шланг не поступает. На это есть несколько причин. Самое безобидное – слишком тугая гайка на регулировочном винте. Его следует ослабить и повторить попытку рождения ребенка. Другая причина – нарушение резинового уплотнения поршня. В такой ситуации нет смысла его приклеивать, проще купить и установить другой. Другой причиной, также не подлежащей ремонту, является треснувший центральный шток поршня. Здесь также необходимо купить новую деталь и на нее установить все остальные части вибратора.

Как видите, основные проблемы “Малыша” можно устранить в домашних условиях. Достаточно иметь желание и необходимые навыки.

Ремонт насоса “Малыш” своими руками

Большинство владельцев крыш и садоводов используют водяной насос для подачи воды, а также для полива теплицы, грядок, сада или газона. Они часто покупают различные модели погружных вибрационных насосов, и абсолютным приоритетом является “Малыш”. Они небольшие и недорогие, но обладают хорошей мощностью для доставки воды на большое расстояние.

Однако у этих недорогих устройств есть серьезный недостаток – они часто ломаются по разным причинам. В случае некоторых поломок вполне реально отремонтировать насос для новорожденных своими руками. О том, какие неисправности возникают чаще всего и как их устранить – в нашей статье.

Электрический прибор

Выполнить качественный ремонт вибрационного насоса своими руками возможно только в том случае, если вы понимаете его устройство, а также принцип работы. Не лишней будет информация о настройке электронасоса. Ведь бывают ситуации, когда ремонт был выполнен правильно, но из-за отсутствия грамотной настройки устройство не может выполнять свои функции.

Дизайн состоит из следующих основных элементов:

• металлический корпус;
• электромагнит;
• вибратор.

Конструкция вибрационного насоса является стандартной для данного типа технических механизмов.

Варианты дизайна

Водяной насос может быть с верхним или нижним входом для воды. Если вибрационные насосы имеют верхний вход жидкости, то всасывающий клапан находится вверху, а электропривод – внизу. Такая схема имеет ряд преимуществ:

• Электрическая часть” устройства находится под водой, что способствует постоянному охлаждению;
• Осадок не всасывается со дна.

Модели с нижним всасыванием имеют обратное расположение компонентов механизма. Эти устройства требуют постоянного контроля уровня воды. Работа всухую приводит к перегреву и, как следствие, к выходу из строя. Технические характеристики отдельных моделей различаются.

Важные аспекты установки

Чтобы знать, как отремонтировать насос для новорожденных, необходимо знать все нюансы установки механизма. Важно знать не только конструкцию этого устройства, но и все его “проблемные зоны”.

Электромагнит прочно закреплен в корпусе с помощью компаунда. Это не только защищает сердечник с катушками, но и действует как изолятор и передает тепло от катушек к корпусу. Это специальная смесь, состоящая из эпоксидной смолы, песка и пластификатора. При ручном ремонте поврежденные участки в составе заделываются герметиком.

Резиновые детали погружного насоса подвержены повреждениям. Хотя они изготовлены из высококачественного материала, в процессе эксплуатации они со временем изнашиваются и поэтому подлежат замене. Если погружной насос вышел из строя, в первую очередь следует проверить резиновые детали.

Обратите внимание, что между корпусом и клапаном должен быть зазор 0,6-0,8 мм. Это позволяет воде вытекать при отсутствии давления.

Первое, на что следует обратить внимание, это резиновый клапан, закрывающий впускное отверстие. Именно этот компонент чаще всего требует замены. Затем проверьте резиновую мембрану, которая отделяет гидравлическую камеру от цилиндра. Не следует игнорировать резиновый поршень, расположенный на штоке.

Как работает насос Малыш

Принцип работы вибрационного насоса заключается в том, что переменный ток преобразуется в электромагнитное колебание якоря, которое передается на поршневой шток, также установленный на том же поршневом штоке. Колебательное движение штока поршня создает давление, которое позволяет перекачивать воду.

Схематическое изображение устройства

Как работает электрический насос? Когда устройство подключено к электричеству, магнит притягивает якорь. В этот момент полюса намагничиваются. Заслонка, выполняя свою функцию, возвращает арматуру в исходное положение. Этот процесс происходит в течение половины продолжительности текущей волны. Поэтому якорь будет притягиваться дважды за полный период. Учитывая, что частота сети составляет 50 Гц, в секунду будет происходить 100 колебаний якоря.

Резиновый поршень вибрирует с аналогичной частотой. На самом деле он расположен на стержне, запрессованном в арматуру. Конструкция насоса способствует образованию гидравлической камеры, которая ограничена, с одной стороны, клапаном возле впускного отверстия, а с другой – поршнем.

Вода – это гибкая двухкомпонентная среда, состоящая из воздуха, который растворился, и воздуха, который не растворился. Через впускное отверстие клапан пропускает жидкость во внутреннюю часть электронасоса. Вибрация поршня заставляет воду вести себя подобно пружине. При каждом откручивании часть воды вытесняется из камеры прибора.

Каковы наиболее распространенные неисправности

Освоив устройство вибрационного насоса, вы можете приступить к его ремонту. Приведем примеры ремонта вибрационного насоса своими руками.

Как собрать и разобрать устройство

Сборка детской своими руками

1. Основное и самое важное перед разборкой – отметить положение деталей относительно друг друга на корпусе. Для выполнения надрезов лучше всего использовать острую отвертку. Но вы также можете использовать маркер.
2. Затем необходимо открутить винты, соединяющие насос. Сначала винты откручиваются по одному на несколько оборотов, а затем закручиваются полностью. Устройство можно закрепить в тисках для удобства.
3. Поршневой диск устанавливают параллельно седлу, проверяя сантиметром или компасом расстояние от края до уплотнения. Иногда параллелизм не является правильным. Причиной может быть канавка на болте (можно завернуть под нее полоску фольги) или изгиб стержня (слегка проверните прокладку, чтобы выровнять ее).
4. При сборке важно не перепутать положение резинового уплотнения в месте перекрытия отверстий.
5. После устранения неисправности или повреждения насос необходимо испытать. Для этого его опускают в ведро, наполненное водой. Даже если нет шланга, струя воды будет выходить из форсунки, если оборудование находится в хорошем состоянии.

ВИДЕО: Ремонт насоса Малыш

Соленоид отсоединился от корпуса

Этот вид отказа – лидер в референс-листах по обслуживанию. Причиной этого является неравномерное расширение металлического корпуса во время работы. В результате этих неровностей эпоксидная масса в некоторых местах начинает отслаиваться от корпуса. Это полимер с очень низкой усадкой, высокой адгезией и хорошими диэлектрическими свойствами, но он не обладает пластичностью металла, поэтому отслаивается.

Вот как выглядит устройство после извлечения заглушки из верхней части корпуса

Ремонт насоса для новорожденных своими руками будет иметь следующую последовательность:

1. Необходимо разобрать электронасос – отделить электрические части. Убедитесь, что есть места, где отсутствуют крепежные элементы. Для этого ударьте по устройству молотком. По звуку можно сразу определить, есть ли перерывы.
2. Если катушка полностью отслоилась, удалите ее.
3. Используя небольшой токарный станок, сделайте на нем и внутри корпуса произвольные продольные и поперечные канавки глубиной не более 2 мм.
4. Покройте массу, которой заполнен магнит, герметиком. Прижмите его на место с помощью пресса.

Герметик для стеклянных поверхностей обеспечивает наилучшую адгезию.

ВИДЕО: Шестигранный насос или как меняется давление

1. После застывания герметика можно “собрать” механизм.

Эксперты рекомендуют использовать герметик, который применяется для склеивания автомобильных стекол. Он отличается от других герметиков своей долговечностью.

Зазор не соответствует требованиям.

Всегда проверяйте зазор при затягивании винтов, иначе насос не будет работать.

Конструкция требует зазора в 4 – 5 миллиметров между катушками, установленными в катушке, и поршнем. Если зазор больше, устройство будет перегреваться. Меньшее значение приведет к износу катушек. Зазор рассчитывается как разница между размером углубления для катушки в смеси и размером выступа поршня над уровнем прорезиненного демпфера. Измерьте штангенциркулем. При необходимости отремонтируйте детский вибрационный насос своими руками в соответствии с алгоритмом:

1. Снимите узел поршня. Для этого открутите гайку и снимите все детали, расположенные перед гильзой: поршень, шайбы, используемые для регулировки зазора, упорное кольцо, резиновую диафрагму и гильзу.
2. Втулка должна быть крепко зажата на амортизаторе, который выглядит как резиновая пружина.
3. Наденьте шайбу (их может быть две).
4. Затяните его гайкой и используйте вторую гайку для ослабления.
5. Выполните сборку в обратном порядке.

На этом ремонт насоса для новорожденных своими руками не закончен. Необходимо измерить зазор. Если он не соответствует требованиям, его регулируют с помощью шайб. Толщина одной прокладки составляет 0,5 мм. Добавляя или удаляя шайбы, можно изменять зазор.

ВИДЕО: Как правильно чистить самовсасывающее устройство

Он работает, но вода не перекачивается.

Причин может быть несколько, и не все они безобидны. Если вы столкнулись с такой проблемой, вот что нужно делать:

1. В регулировочном винте имеется контргайка, которая влияет на работу насоса. Она должна быть слегка ослаблена. Однако не откручивайте его до конца. Проверьте, как работает насос при его откручивании.
2. Насосный сальник разорван. Этот узел изготовлен из резины и поэтому время от времени имеет тенденцию к разрыву. Дефект может быть обнаружен только после разборки. Визуально это блюдца диаметром 4 см, соединенные донышками. Нет смысла ремонтировать манжету, проще купить и заменить ее. Это стоит 150 рублей, а замена занимает не более 20 минут.
3. Стержень сломан. Вы должны сразу понять, что даже супер-мастер не в состоянии починить сломанный стержень, этот элемент будет заменен. Вы также можете заменить его самостоятельно, но вопрос в том, есть ли у вас донор. Если вы доверите ремонт насоса “Малыш” специалистам сервисного центра, то, скорее всего, найдете другой насос, аналогичный, но поврежденный, который будет использован в качестве донорского штока.

Краткое руководство по ремонту насоса Малыш

1. Каждый ремонт начинается с разборки устройства (см. шаг 1), чтобы понять, что именно пошло не так. Для этого ослабьте и выньте болты и разделите насос на 2 части.

Если какой-либо из болтов подвергся коррозии и не затянут. Вам нужно будет отрезать их и заменить болты на винты с шестигранной головкой.

1. После демонтажа устройства очистите его от любого мусора, такого как масло, ил, песок и другие отложения. Протрите его сухой тканью.
2. Если обмотка сгорела, что станет очевидным после разборки, замените или перемотайте ее. Его легче купить, но он дороже. Весь змеевик может быть демонтирован вместе с узлом, так как снаружи он покрыт герметиком.
3. Даже если состав еще не отслоился, это лишь вопрос времени. Можно пойти на шаг дальше и при следующей разборке и ремонте насоса Малыша всю массу аккуратно обстучать молотком, перемотать обмотку, залить герметиком (клей для стеклянных поверхностей) и вставить обратно в корпус.
4. С помощью тестера проверьте электрическую цепь на наличие контактов. Если имеется короткое замыкание или обрыв провода, замените его.
5. После сборки необходимо проверить работу устройства в ковше. Не должно быть чрезмерной вибрации, шум не должен быть звонким, если во время работы вы слышите, что звук изменился, необходимо дозатянуть винты.

Вы можете отремонтировать насос самостоятельно, следуя приведенным инструкциям. Оба электронасоса имеют одинаковое устройство, более того, насос “Водолей” имеет точно такой же дизайн. Как видите, некоторые неудачи, вооружившись знаниями, можно устранить собственными усилиями. Удачи!