Упп принцип работы

Когда двигатель начинает терять мощность, на его корпус указывает перегрев. Это одна из самых распространенных причин:

upp_shema.jpg

Для чего используются устройства плавного пуска?

Асинхронные двигатели уже более века используются в машинах и оборудовании для промышленности, сельского хозяйства и многих других отраслей. Они недороги и просты в использовании, но их запуск вызывает проблемы с перегрузкой напряжения и проводки, что в свою очередь приводит к самопроизвольным остановкам машин и выходу оборудования из строя. Устройства плавного пуска предназначены для решения этих проблем.

В компании Intelligent Control Systems вы можете приобрести устройства плавного пуска от производителей, которые уже доказали свою эффективность во многих отраслях промышленности.

Как работают устройства плавного пуска?

Устройство плавного пуска – это устройство, предназначенное для работы с асинхронными двигателями, которое способно поддерживать параметры двигателя (ток, напряжение и т.д.) в безопасных пределах во время пуска.

Основной целью использования устройства плавного пуска является снижение пускового тока, минимизация перегрева двигателя и устранение рывков в механических приводах. Это может значительно продлить срок службы двигателя. SPD используется в приложениях с высокой инерцией, насосах и вентиляторах, которые испытывают особую нагрузку. Это является важным фактором при выборе устройства плавного пуска.

Назначение

  • Крутящий момент двигателя не может быть согласован с крутящим моментом нагрузки
  • Высокий пусковой ток.

При запуске крутящий момент часто достигает 150-200% за доли секунды, что может привести к повреждению кинематической цепи привода. Пусковой ток может в 6-8 раз превышать номинальный ток, вызывая проблемы со стабильностью электропитания. Устройства плавного пуска позволяют избежать этих проблем, ускоряя и замедляя двигатель медленнее. Это снижает пусковые токи и позволяет избежать рывков в механическом приводе или гидравлических ударов в трубопроводах и клапанах при запуске и остановке двигателей.

Принцип работы устройства плавного пуска

Основная проблема асинхронных двигателей заключается в том, что вращающий момент, создаваемый двигателем, пропорционален квадрату приложенного напряжения, что приводит к скачкам напряжения на роторе при запуске и остановке двигателя, что в свою очередь вызывает высокий индукционный ток.

Устройства плавного пуска могут быть механическими или электрическими, или их комбинацией.

Механические устройства непосредственно противодействуют внезапному увеличению скорости двигателя, ограничивая крутящий момент. К ним могут относиться тормозные колодки, жидкостные муфты, магнитные блокировки, противовесы и другие.

Эти электрические устройства позволяют постепенно увеличивать ток или напряжение от начального низкого уровня (опорного напряжения) до максимального напряжения, чтобы плавно запустить и разогнать двигатель до номинальной скорости. Этот тип контроллеров обычно использует методы амплитудного регулирования и поэтому может справляться с запуском в режиме холостого хода или под нагрузкой. Контроллеры PSC нового поколения (например, устройства EnergySaver) используют методы фазового управления и поэтому способны запускать приводы, для которых характерен запуск при высоких нагрузках, от номинального значения до номинального значения. Эти устройства плавного пуска позволяют осуществлять более частые пуски и имеют встроенный режим энергосбережения и коррекцию коэффициента мощности.

Принцип работы устройства плавного пуска

Основная проблема асинхронных двигателей заключается в том, что крутящий момент, создаваемый двигателем, пропорционален квадрату приложенного к нему напряжения, что приводит к резким рывкам ротора при запуске и остановке двигателя, в результате чего возникает большой индукционный ток.

Устройства плавного пуска могут быть механическими или электрическими, или их комбинацией.

Механические устройства непосредственно противодействуют внезапному увеличению скорости двигателя, ограничивая крутящий момент. К ним могут относиться тормозные колодки, жидкостные муфты, магнитные блокировки, противовесы и другие.

Электрические устройства позволяют постепенно увеличивать ток или напряжение от начального низкого уровня (опорного напряжения) до максимального уровня, чтобы плавно запустить и разогнать двигатель до номинальной скорости. Этот тип контроллеров обычно использует методы управления амплитудой и поэтому способен справиться с запуском оборудования в режиме холостого хода или с малой нагрузкой. Новое поколение УПП (например, устройства EnergySaver) используют методы фазового управления и поэтому способны запускать приводы, характеризующиеся тяжелыми условиями запуска от номинала до номинала. Эти устройства плавного пуска позволяют производить более частые пуски, имеют встроенный режим энергосбережения и коррекцию коэффициента мощности.

Выбор устройства плавного пуска

ustroystvo_plavnogo_puska.jpg

При включении асинхронного двигателя в его роторе на короткое время индуцируется ток короткого замыкания, ток которого падает до номинального значения, соответствующего мощности, потребляемой электрической машиной после достижения ею номинальной скорости. Это явление усугубляется тем, что во время ускорения крутящий момент на валу также быстро возрастает. В результате могут сработать автоматические выключатели или, если они не установлены, выйти из строя другое электрооборудование, подключенное к той же линии. В любом случае, даже если аварии нет, при запуске электродвигателей происходит повышенное потребление электроэнергии. Для компенсации или полного устранения этого явления используются устройства плавного пуска.

Типы устройств плавного пуска

На сегодняшний день используются три типа устройств плавного пуска: с управлением одной, двумя или всеми фазами.

Первый тип используется для однофазных двигателей для обеспечения надежной защиты от перегрузки, перегрева и снижения влияния электромагнитных помех.

Как правило, второй тип включает в себя обходной контактор в дополнение к полупроводниковой плате управления. Когда двигатель достигает номинальной скорости, обходной контактор отключается и подает напряжение на двигатель.

Трехфазный тип является лучшим и наиболее технически совершенным решением. Он обеспечивает ограничение тока и силы без асимметрии фаз.

Зачем вам нужен устройство плавного пуска?

Устройства плавного пуска становятся все более популярными на современном рынке промышленного и бытового оборудования благодаря своей относительно низкой стоимости. Устройство плавного пуска для асинхронного электродвигателя необходимо для продления срока службы двигателя. Большим преимуществом устройства плавного пуска является плавное ускорение без рывков.

Существует отличная альтернатива устройству плавного пуска. Стоимость отличается, но функциональность повышается.

Преобразователь частоты – это решение для приложений, требующих регулирования скорости вращения двигателя и автоматизации технологического оборудования с использованием обратной связи с энкодером. С помощью преобразователя частоты можно решить более сложные и универсальные задачи автоматизации привода.

У вас есть дополнительные вопросы?
Наши специалисты ЭНЕРГОПУСК ответят на ваши вопросы:
8-800-700-11-54 (с 8.00 до 18.00, пн-вс)

«Июль в Швейцарии» — издательский дом